Шиловский М. В. Первая русская революция 1905-1907гг. в Сибири-2012

лись его интенсифицировать для ускорения перевозки войск в охваченную революцией Россию, подвергая по пути следова­ ния солдат мощному пропагандистскому воздействию. На са­ мом деле ситуация с перевозкой войск выглядела несколько иначе. По свидетельству того же А. С. Мелентьева: «Несмотря на все старания доказать войскам горячее участие служащих доро­ ги в скорейшем возвращении солдат в Европейскую Россию, с линии почти постоянно получались сведения о буйных прояв­ лениях возвращающихся войск. Солдаты не желали на скреще­ ниях (разъездах. - М. Ш .) ожидать встречных поездов, не до­ пускали обгона их пассажирскими, почтовыми и скорыми по­ ездами, требовали отправки их ранее пассажирских, а при не­ исполнении их требований самовольно отцепляли паровозы от пассажирских и прицепляли их к воинским поездам; служащих же, препятствовавших их самовольным действиям, беспощадно избивали. Особым буйством отличались матросы»7. Живую за­ рисовку подобного поведения оставил в мемуарах видный си­ бирский предприниматель И. В. Кулаев, оказавшийся в конце 1905 г. на пограничной станции Маньчжурия: «Здесь население испытывало большую тревогу. Благодаря тому обстоятельству, что железнодорожники не работали, на станции было задержано и скопилось двенадцать поездов с солдатами, эвакуировавшимися с фронта домой. У железнодорожников замерзли все локомоти­ вы, и везти солдат далее на запад было не на чем. Солдаты, кото­ рых скопилось на станции по крайней мере до 12 000 человек, страшно волновались... Все солдаты были трезвы - продажа вод­ ки и вина в поселке была строго воспрещена. Их возмущение направлялось исключительно против железнодорожников... Ча­ сов около 10 утра разыгралась катастрофа, печальная для ми­ тинговавших рабочих и служащих дороги. Они в количестве 50- 60 человек с красными знаменами и плакатами революционно­ го содержания проходили через виадук к станции. У схода с виадука их встретила толпа солдат и начала яростно избивать манифестантов. Большинство последних успело разбежаться, а человек десять остались убитыми тут же, на станции»8. 7 Мелентьев А. Указ. соч. С. 124. * Кулаев И. В. Под счастливой звездой. Воспоминания. М. 1999 С 188- 189.