Трудовая доблесть Новосибирской области. 1 Том. 2022

47 ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО УВДТ, УТ МВД РФ по СФО В период Великой Отечественной войны органы транспортной милиции продемон- стрировали исключительную эффективность в обеспечении общественного порядка на железных дорогах и водных бассейнах при перевозке войск, техники, эвакуированного населения и промышленного оборудования, а также в розыске дезертиров, диверсантов и шпионов. Летом 1941 года по Транссибирской же- лезной магистрали с неслыханной ранее скоростью – 9000-1200 км. в сутки неслись воинские эшелоны из Сибири на помощь Мо- скве. А обратно – с оккупированных врагом территорий – эвакуировались целые предпри- ятия. За считаные месяцы Новосибирск стал крупнейшим за Уралом промышленным цен- тром. Железная дорога нуждалась в надёжной защите от мародёров и диверсантов. Многие милиционеры-транспортники добровольцами ушли на фронт. В целях централизованного руководства в составе ГУМ НКВД СССР в 1943 году созда- ется Управление транспортной милиции. После окончания Великой Отечественной войны в милицию стали приходить воины, прошедшие испытания огнём великой войны. Среди них был и Котков Иван Михайлович , впоследствии полковник милиции в отставке. На службу в армию Иван Михайлович был призван в мае 1943 года, когда до окончания войны с Германией оставалось более двух лет, участвовал и в войне с Японией. В авгу- сте 1945 года в составе 44-го стрелкового пол- ка форсировал Амур в районе Благовещенска и участвовал в боевых действиях по освобож- дению Маньчжурии от японских захватчиков. По окончании бое- вых действий до 1945 года находился в Корее в г. Сингисю. После возвращения на Родину и расформи- рования воинской ча- сти был направлен для продолжения службы в пограничные войска, в 75-й пограничный от- ряд. Служба проходила на заставе Чесноково, пограничная линия проходила по реке Амур. За активное участие в боевых действиях награждён орденом Отечественной войны II степени, медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.»», «За победу над Японией». В вооружён- ных силах прослужил 11 лет. После демобилизации из армии, в мае 1954 года поступил на службу в органы внутрен- них дел на транспорте, где проработал более тридцати лет. Будучи заместителем начальни- ка Западно-Сибирского УВДТ по кадрам мно- го сил и энергии отдавал подбору достойных кандидатов на службу в милицию. Должное внимание уделял вопросам профессиональ- ной подготовки личного состава, укрепле- ния дисциплины и соблюдения законности. Коллектив управления постоянно добивал- ся положительных результатов в служебной деятельности и значился в числе передовых среди Управлений всей сети железных дорог МВД РФ. За образцовое выполнение служебных обя- занностей Котков И. М. неоднократно поощ- рялся, в том числе награждён орденом «Знак Почёта», медалями «За безупречную служ- бу» трёх степеней, «30 лет Победы в Великой Отечественной войне», «50 лет Вооруженных сил СССР», медалью Жукова и другими, все- го 17 наград. После ухода на пенсию в 1984 году не порывал связь с Управлением, являлся зам. председателя Совета ветеранов. В центре Иван Михайлович Котков