Трудовая доблесть Новосибирской области. 1 Том. 2022

48 Трудовая доблесть Новосибирской области. Том 1 Вызванные войной экономические труд- ности оживили преступность. Назрела не- обходимость объединения усилий органов транспортной милиции и государственной безопасности. И в 1947 году на железных дорогах учреждаются Управления охраны Министерства государственной безопасно- сти с подчинением Главному управлению охраны МГБ СССР на транспорте. С пере- ходом в систему МГБ сотрудники транс- портной милиции получали статус военнос- лужащих и подлежали переаттестации на воинские звания. Повысилась заработная плата, деньгами оплачивался продоволь- ственный паёк. В марте 1953 года в результате объеди- нения МВД и МГБ СССР транспортная ми- лиция стала составной частью МВД, в 1954 году создается Управление транспортной милиции СССР , призванное обеспечивать правопорядок на железнодорожных и водных магистралях. Сотрудники милиции были пе- реаттестованы, им были присвоены милицей- ские специальные звания. До создания Западно-Сибирского Управле- ния внутренних дел на транспорте было два дорожных отдела – это ДОМ (дорожный от- дел милиции) на Томской железной дороге и ДОМ на Омской железной дороге. В ДОМ на Томской железной дороге вхо- дили девять линейных подразделений: Ново- сибирск, Тайга, Инская (Эйхе), Топки, Белово, Сталинск (Новокузнецк), Барнаул, Рубцовск, Защита. Личный состав – 526 сотрудников. В ДОМ на Омской железной дороге вхо- дило шесть подразделений: Омск, Барабинск, Славгород, Татарская, Называевская, Петро- павловск. Личный состав – 482 сотрудника. 1 июля 1961 г. приказом МВД СССР дорожные отделы милиции на Томской и Омской железных дорогах объединили в дорожный отдел милиции на Западно-Сибирской железной дороге с дислокацией в городе Новосибирске. Объявлен штат отдела и его подразделений, об- щей численностью личного со- става – 989 сотрудников. Первым начальником объ- единённого ДОМ на Западно- Сибирской железной дороге был назначен Мальков Влади- мир Матвеевич , который с 1952 по 1961 год работал начальником ДОМ на Томской желез- ной дороге. В 1963 г. его сменил Соколов Николай Андреевич , впоследствии генерал-майор милиции в отставке. В августе 1941 г. он до- бровольцем пошёл на службу в армию. После окончания Томского артиллерийского учили- ща в 1942 году в должности командира взво- да воевал на Волховском фронте. Был ранен и контужен. После выздоровления воевал на Курской дуге в должности начальника развед- дивизиона полка. Второй раз был ранен. По выздоровлении командовал батареей. Про- шёл с боями Украину, Польшу, Румынию, освобождал города Черкассы, Умань, Шведт. Николай Андреевич Соколов Совещание проводит Н. А. Соколов