Тяботин В. Воскрешение времени. Кн. 1. Волга - 2014

313 ВОСКРЕШЕНИЕ ВРЕМЕНИ. Книга 1. ВОЛГА привычная в дни навигации. Даже без бинокля было видно, как на закрытых площадках лихтеров, играя в догонялки, резвились дети, а на верёвках в шлейфах чёрного дыма сушилось бельё. С камбуза ветер порой приносил запах еды, вызывая желание поесть чего-то горячего. А когда мимо таких караванов проходил «Володарский», знакомые капитаны иногда что-то громко кричали друг другу в длинные светлые рупоры, а ребята, оставив игру, радостно смея - лись и махали руками. В такие минуты мы с Уралёвым мечтали о «телевике» — объективе, который умел сокращать расстояния. Хо - телось и чаек заснять с распростёртыми крыльями, когда они ловко хватали еду на лету. Я прикидывал: как может отлично смотреться полотнище флага на фоне заходящего солнца или кадр с малень - кой шлюпкой, несущейся по серебристым волнам. Да и у берега, когда пароход подходил к дебаркадеру, порой случались такие живые картины, что хотелось немедленно припасть к окошечку ви - доискателя и, установив нужную выдержку и диафрагму, снимать, снимать, и снимать… Однако, сто сорок четыре кадра, что были у нас на двоих, сдерживали творческий пыл. На верхнюю палубу пассажиров четвёртого класса не допуска - ли, а нам так хотелось хотя бы глазочком взглянуть, как выглядит море не с кромки воды, а с капитанского мостика. Какие салоны, ресторан и каюты у состоятельных граждан? И правду ли говорят, что наверху есть душевые и ванные комнаты, а рядом с солидными апартаментами капитана существует ещё и специальная каюта для молодожёнов? Нам до чёртиков хотелось узнать: что же там было такого особенного для супружеских пар в дни их медового месяца? Внешне пароход «Володарский» нам давно был известен. Он всегда ходил от Горького до Астрахани и обратно. Мы даже знали, что назван он в честь комиссара, убитого в Петрограде эсерами. В нашем городе была улица его имени, на которой ещё до войны по - строили большой Дом печати, где на русском и чувашском языках издавались все республиканские газеты и журналы. Правда, тогда почему-то стыдливо скрывали, что он еврей и настоящее имя его —Моисей Маркович Гольдштейн. Но, похоже, этого даже пожилые люди не знали. И уж тем более мало кто помнил, что пароход «Во - лодарский» до революции назывался «Великой княжной Ольгой Николаевной» в честь первой дочери царя Николая II. Было ещё одно точно такое же быстроходное колёсное судно повышенной комфортности, построенное сормовскими корабелами. Называ - лось оно «Великая княжна Татьяна Николаевна». Кто знает — не случись революции, может быть, ходили бы по Волге теплоходы с