Тяботин В. Воскрешение времени. Кн. 1. Волга - 2014

ВЯЧЕСЛАВ ТЯБОТИН 314 именами царевен Марии и Анастасии, а флагманом стал бы «Цеса - ревич Алексей». Но семнадцатый год все карты спутал. В том числе и навигационные. Через три месяца после Февральской революции пароход «Великая княжна Ольга Николаевна», словно Россия, по - терявшая управление, в дни половодья села на мель. Да так проч - но, что никакими буксирами не смогли вытащить на фарватер. Как водится, обратились за помощью к иностранцам, но те зало - мили такую высокую цену, такие деньжищи, что век бы ржаветь тому пароходу на заливном лугу, если бы не смекалка деревенского плотника и такелажника Трифона Клинкова. Хватило его здравых идей да физической силы простых русских баб из Верхнего Усло - на и других близлежащих приволжских деревень. Это они, солдат - ские вдовы, работая по двенадцать часов в сутки, выравнивая берег, укладывали под уклон брёвна-склизы, подводили под корпус судна специальные салазки, упиравшиеся в катки. Не имея подъёмных кранов, простыми рычагами с помощью балласта смогли припод - нять стометровой длины пароход весом почти в девятьсот тонн. По - ставили его на салазки, а потом десятью воротами и гинями* сдви - нули с места, спустив по склону к воде… В то время «Великая княжна Ольга Николаевна», уже переиме - нованная в «Алёшу Поповича», всё ещё оставалась комфортабель - ным судном. Там для господ-пассажиров расстилались ковровые до - рожки, ведущие в ресторан с особым салоном, в котором огромные зеркала отражали богатое убранство стен и мебели, сделанной из карельской берёзы. Там элегантные мужчины в чёрных фраках или армейских мундирах любезно сопровождали красавиц, сводивших кавалеров с ума одним лишь шорохом своих нарядных платьев. Ка - залось: так будет вечно, но случившийся вскоре Октябрьский пере - ворот всё перевернул по-своему. И в годы начавшейся Гражданской войны уже не «Великая княжна Ольга Николаевна», а богатырь «Алёша Попович» доставлял части красных бойцов под Казань, а оттуда вывозил раненых. Став «Володарским», ходил агитпарохо - дом по Каме, а в начале двадцатых годов по заданию Совнаркома доставлял заграничный хлеб голодающим Поволжья. Шло время, менялись люди, реки и пароходы. Мне трудно сказать, как выглядели каюты верхней палубы «Володарского» ле - том пятьдесят восьмого, когда мы с ребятами из Сосновки плыли до города Куйбышева. А больше, хотя я часто бывал на Волге, мне ни разу не пришлось ступить на палубу этого корабля. Поэтому * Блоки с основой для подъёма тяжестей.