Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

каетъ острый и крутой мысъ Керкидай, который сильно вдается въ озеро и представляетъ у ур-Ьза воды грандюзное нагромождеше облом- ковъ разрушившихся скалъ. Отъ 31 до 47 вер. отроги горъ отступаютъ отъ Байкала, образуютъ волнистую террасу; зд-Ьсь лишя отклоняется отъ озера, обходитъ с. Утуликъ, расположенное при р. Утуликъ. На 47 вер. лишя опять подходитъ къ Байкалу, на 65 вер. пересЬкаетъ р. Снежную, наибольшую изъ р-Ькъ на всемъ своемъ протяженш. На 113 вер. лишя пересЬкаетъ р. Переемную и на 118 вер. вступаетъ на ровную террасу до Малиновскаго мыса на 125 вер., гд-fe прор-Ьзываетъ сопочныя возвышенности. На 139 вер. лишя пересЬкаетъ долину Ми- шихи минуетъ Клюевскш мысъ и затЬмъ на 158 вер., перейдя р. Мы- совую, круто поворачиваетъ на соединеше съ Забайкальской ж. д. у ст. Мысовой. Длина восточной части лиши—162,04 вер. съ соблюдешемъ тех- ническихъ условш равниннаго участка. Искусственныя сооружешя на этомъ направленш составляютъ одинъ тоннель, протяжешемъ 37 са- женъ, 10 каменныхъ трубъ, 189 мостовъ отверспемъ до 11 саж. (при общей длин-Ь отверстШ 400 саж.) и 35 мостовъ отверспемъ отъ 10 до 70 саж. (при общей длин-fe отверстш 793 саж.). Станцш и разъ-Ьзды Кругобайкальской жел-Ьзной дороги: Разстояшя отъ станцш Иннокентьевской. П. 68 75 92 112 130 147 157 вер. 1) ст. Байкалъ. Буфетъ 2) раз. Листвиничное . 3) ст. Хвойная . 4) ст. Маритуй . . 5) ст. Шарыжалгай 6) ст. Култукъ . . . 7) ст. Слюдянка. Буфетъ 8) раз. Мангутай 9) ст. Утуликъ . 10) раз. Салзанъ 11) ст. Мурино 12) ст. Выдрино . 13) раз. Мамай 14) ст. Кедровая . 15) ст. Танхой. Буфетъ рабатываются каменноугольныя копи к 16) ст. Переемная 17) раз 18) ст. Мишиха . . 19) ст. Мысовая. Буфетъ Центральнымъ пунктомъ Кругобайкальской дороги является стан- щя Слюдянка. 183 208 224 245 258 Близъ ст. раз- С. Андронникова. 268 вер. 292 " 312 „