jfe 17 (700) З а большевистские колхозы 3 * X V I I I Всесоюзная конференция ВКП (б ) Озадачах партийных орагнизаций в области промышленности и транспорта Продолжение резолюции по докладу тов, Маленкова, принятой XVIII Всесоюзной конференцией ВНП(б) когда на предприятиях и же ле з ных до р о г а х прос таивает , а иногда и просто л е жи т на с к ла д а х н е мало ст анков и др у г о г о оборудов ания , когда д е финитное квалифицированное оборудов ание , с ложные производственные а гре г аты, крупные станки используются не по назначению или с неполной наг руз кой, а сыо ь е , материалы, топливо и э л е к троэнергия ра сходуются расточительно. 5. Не обходимо , далее , добиться, чтобы на промышленных предприятиях и на транспорте все м а т е р и а л ь н ы е ц е н н о с т и с о д е р ж а л и с ь в с о х р а н н о с т и и в х о р о ш е м с о с т о я н и и , чтобы руко- ( / —лт е ли предприятий б е р е г л и доверенное -им i ’дарственное имущество: здания, оборудование , и Л т р у ме н т , ' материалы. Надо немедля покончить с таким нерадивым и кехозяйским отношением к народному добру, когда оборудование , сырье, материалы, инструмент, в которых остро нуждает ся наша промышленность, часто, ва ля ясь где попало, портятся, ржа в еют , приходят в негодность, когда не с в ое временный и недоброкачественный ремонт о б о р у дования, зданий и с ооружений, подвижного сос т а в а же ле з ных дорог прежде временно их р а з р у ш а е т и выводит из строя. 6. Необходимо, да ле е , покончить с у с т а н о вившейся на многих предприятиях и желез ных д о р о г а х п р а к т и к о й п р о д а ж и т а к н а з ы в а е м о г о д е м о н т и р у е м о г о и и з ли шн е г о о б о р у д о в а н и я и материалов, ч т о я в л я е к я не чем иным, как рас хищением социалистической собственности. ага тийные организации обязаны обеспечить к о н т р еЖ за с трожайшим проведением в жизнь Уд^аза Президиума Верховного Сов ет а СССР от : ^ ф е в ра л я 1941 года „О з апрещении продажи, оомена и о т п у с к а на сторону оборудов ания и ма т еривлов и об от ветственности по с уду за эти не законные действия**. 7. Необходимо, да ле е , навести и повседнев- н ^ п о д д е р ж и в а т ь ч и с т о т у и элементарный п о р я д о к в п р е д п р и я т и я х и на жел е з ных д о р о г а х . Парторганизации обязаны решить немедля з ада ч у п о дде ржа ния чистоты и порядка на пред понятиях, как задачу, не т е р п ящу ю никаких отла г ат ельс тв . Б е з чистоты и порядка немыслима нормальная работа с овременног о предприятия. Г р я з ь е с т ь неизбежный спутник и источник рас хлябанностии, расшатанности дисциплны, раз болтанности, отсутствия порядка на за воде , ф а з рике, же ле з н о й дорог е . Б е з э л емент арной к ул ь т у ры на произ водстве нельзя о б е с п е ч и т ь д а л ь не й ший подъем нишей промышленности и трансш>д~а с Р?8. Необходимо, да ле е , покончить с беспла новостью, с неравномерным выпуском п р о д у к ц и и , со шт урмовщиной в р а б о т е предприятий и добит ьс я е же д н е в н о г о , по з а ране е ра з р а б о т а н но му г ра фику , выполнения произ водственной п р о г раммы каждым заводом, фа брикой, шахтой, же лез ной дорогой. Паптийные организации должны понять что неравномерный выпуск готовой продукции с о з да е т неправильный режим работы предприятия, приводит к простоям оборудов ания , простоям ра б о ч е й силы, к недоисполь зованию лроизводст- Фн ны х мощностей, к уве личению бра ка , к непроизводительным переплатам за с в е р х у р о ч ные работы. Такой неправильный режим д е р ж и т п р е д приятие в лихорадочном с ос т оя нии и ставит под постоянную уг р о з у срыва выполнение им г о с у дарственног о плана. 9. Не обходимо , д а л е е , добит ьс я на наших пре дприя т ия х с облюдения с трожайше й дисциплины в те х но ло г иче с ком п ро ц е с с е , ввести на всех предприятиях точные инструкции т е х н о л о гичес ких процессов, у с т а н о в и т ь кон т роль за их соблюдением и обеспечить, таким обра з ом, выпуск д о б р о ка ч е с т в е нн о й и комплектной п р о дукции, полностью от в е чающей установленным стандартам. Партийным орг аниз ациям, работникам п р е д прия тий, на р к ома т о в пора у с в о и т ь , ч т о новые т очные механизмы, которыми оснащены наши предприятия, тре буют с трогого порядка в производстве, точного соблюдения т е х н ич е с к и х правил и инструкций и ч т о т еперь у ж е нельзя работать по-старинке, вра з в а лку , кое как, наг ла з ок . Партийные организации обя з аны о б е сп е чи т ь с т р о ж а й ш е е проведение в жиз нь Указ а Пр е з и диума Верховного Совета СССР от 10 июля 1940 г о д а „Об ответственности за выпуск н е д о б р о к а чественной или некомплектной продукции и за несоблюдение обяз ат ельных с т анда ртов промышленными предприятиями**. 10. Необходимо, да ле е , особое внимание у д е л я т ь вопросам новой т ехники, непрест анно работать над у с о ве рше нс т в о в а ние м техники, н а д освоением про и з во д с т ва новых машин, материалов и изделий. Парторганизации, работники промышленности и транспорта должны полностью использ овать огромные во з можност и с оциалистического строя д л я расцвета т ехнической мысли и для с корей шего внедрения новых д о с т иже н и й техники в производство. Не обходимо положит ь конец хвостистскому, в корне оппорт унис тиче с кому отношению к н о вой технике со стороны части руководит елей предприятий, т а к к а к такой консерватизм, м е ш а ет дальнейшему развитию произ водс тв а , о б р е к а е т предприятия на отс т а лос т ь и проз ябание , подрывает оборонную мощь страны. 11. Необходимо, да ле е , с ис т ема тиче ски с н и ж а т ь с е б е с т о имо с т ь выпускаемой продукции, всячески у к р е п л я т ь хоз расчет , решительно выкорчевыв ат ь расточительство. В целях правильного руководства ра ботой предприятия не обходимо знать фа к т и ч е с к и е р а с ходы на единицу из делия по основным э л е ме н там себе с тоимости—за работна я плата, стоимость сырья, топлива и эл е к т р о э не р г ии, амортиз ационные начисления, а дминис трат ивно - упра вленче с кие расходы и напр а в ля т ь экономичес кую сторону деятельности предприятия так, чтобы планы по с ебестоимости и но прибылям б е з у с л о в н о выполнялись. 12. Не обходимо , да ле е , в облас ти з а р а б о т ной платы с т ро г о и после д овательно п р о в о дить принцип материального поощрения х о р о шо р а б о т ающи х , о с уще ствляемый в виде с д е л ь ной системы оплаты для рабочих, премиальной системы для рук о в о дящих работников и в виде б о л ьше й оплаты кв алифициров анного труда срав нит ельно с неквалифицированным. Не обходимо до конца ликвидиров ат ь гнилую практику уравниловки в области з а работной пла ты и добиться того, чтобы с дельщина и п р е миальная система в еще бо л ьше й ме ре стали важнейшими рычагами в д е л е повышения произ-* водительности т руда , а с ле д о в а т е л ь н о , и развития в с е г о нашего народного хоз яйства . 13. Не обходимо , д а л е е , по лно с т ью ликвидировать прогулы. Пров едение в жизнь Указа Пре зидиума В е р- 1 ховног о Сов ет а СССР от 26 июня 1940 г. „О п е ре ходе на восьмичасовой рабочий день , на се мидневную рабочую неделю и о з а прещении са мовольного ухода рабочих и с л у ж а щи х с п р е д приятий и учреждений** з начит ель но улучшило состояние трудовой дисциплины на пр е д пр ия т ия х . Однако, прогулы и самовольные уходы на мно гих фаориках, з аводах, рудниках, шахтах, ж е л е з н ых дорог а х еще д а ле к о не прекратились. Партийные организации, профсоюзы, работ ники промышленности и транспорта обя з аны в е сти неустанную работу по у кре пле нию т р у д о в о й дисциплины в промышленности и на транспорте , памя т уя о том, что задача борьбы с т е к у ч е с т ью рабочей силы и прогулами я вл я е т с я не к р а т к о временной кампанией, а т р е б у е т повседневной работы в массах. 14. Необходимо, д а ле е , р еши т е ль но у к р е пить е диноначалие на предприятиях и добиться т ог о , чтобы директор предприятия стал на д е ле полновластным р у к ов одит е ле м, целиком от в е чающим за состояние предриятия и за по р я до к на производстве. 15. Необходимо, д а л е е , вс еме рно укрепить на предприятиях т е х ниче с ко е р у к о в о д с т в о производством. Не обходимо направить на предприятия , в цеха , в ша х ты на подземные работы часть и н ж е неров и техников , работающих в центра льных и местных х о з я йс т в е нных у ч р е жд е н и я х и в а п п а ратах з а водоупра влений и ша хт оупра вле ний . 16. Не обходимо на п р е д п р и я т и я х поднять роль мастера, к а к непосредственного организа тора произ водс тва и поставить д е л о т аким о б р а зом, чтобы мастер я в л я л с я полноправным руков оди т е ле м на порученном ему уч а с т к е произ водс т в а , полностью от в е ч ающим за соблюдение т е х нологической дисциплины и за выполнение произ водственного з а да н и я по всем пок аз а т е лям. 17. В отношении мо лодых , о к а нчив ающих вузы, специалистов необходимо у с т ан о в и т ь т а к ой порядок , чтобы к а жды й , о к ончивший высшее уч ебное з а в е де ние , п ол у ч а л производственный опыт на предприятии, про х о д ил в о б я з а т е л ь но м по р я д к е с т а ж пра к т ич е с кой работы — помощника мастера, мастера , и нже н е р а в цехе . IV. Организационные задачи парторганизаций в области промышленности и транспорта Какие меры ну жн о п р и н я т ь по линии о р г а низационных з а да ч па р т о р г ан и з ац и й , чтобы л и к видировать недостатки в ра б о т е промышленнос т и и т ранспорт а ? 1. В целях усиления помощи н ар к о ма т а м и п ре дприя т иям промышленнос ти и т р а н с п о р т а н е о б х о д и м о иметь в г о р о д а х , о бл а с т я х , краях и р е с пу б л ика х с ра з вит о й промышл е ннос тью не о д н о г о , а несколько секре тарей г о рк о м о в , о б комов, крайкомов, ЦК компартий с о ю з н ы х ре спублик по промышленнос ти, с оот в е т с т в е нно основным отра слям п р омышл е нн о с т и , имеющимся в г ороде , облас ти, к ра е , р е с п у б л и к е , а т а к ж е там, где это нужно , с е к р е т а р я по ж е л е з н о д о р о ж ному транспорту и с ек р е т а р я по водному т р а н спорту. Секре т а ри по промышле ннос т и и транспорту обязаны хорошо з нать , что д е л а е т с я на п р е д прия тиях, ре гулярно бывать на них, д ол ж ны быт ь лично связаны как с работниками пре дприя т ий , т а к и с с оответ с твующими наркома т ами, д о л жны помогать им в выполнении планов и р е ше н и й п а р тии по промышленности и т ранспорту, система тически проверят ь исполнение э т и х решений, в с к р ыв а т ь недостатки в ра бот е предприятий и д о бив а т ь с я ликвидации этих не дос т а т ков . 2. Партийные орг а низ а ции обя з аны и з учат ь и х о р о ш о з н а т ь р у к о в о д я щ и х х о з я й с т в е н н ы х и инже не рно - т е х ниче с ких р а б о т н и к о в п р о мышленных предприятий и ж е л е з ных д о р о г . Не о бх о д имо с ме ло выдвиг а т ь на р у к о в о д я щие должнос т и на з а вода х , ф а б р и к а х , же л е з ных дорог а х способных и инициативных ра ботников , хороших орг аниз а т оров , в о с о б енно с т и из ч ис л а инженеров , з натоков с в о е г о дела. Н е о б х о д и м о выдвигать не т о ль к о партийных, но и непартийных б о л ь ше ви к о в , памя т уя , что среди беспартийных име ет с я много с пос обных и ч е с т ных ра ботников , к о т о р о е хот я и не состоят в партии и не и меют с т а ж а , но р а б о тают ч а с т о л у чше , д о б ро с о в е с т н е е , ч е м н е к о торые коммунисты со с т аже м. Партийные орг аниз ации о б я з а ны с в о е временно ставить в о п р о с о з ам е н е нег одных и с л а бых р а б о т ник о в , о з а мене работников б е з в о л ь ных и неспособных р у ководить предприятием же л е з но й д орог ой и н а водить порядок на произ водс тв е . Бо л т у н о в , л ю дей, н е с п о с о б н ы х на ж и в о е д е л о , н е о б х о д и мо о с в о б о ж д а т ь и ставить на м е ньшую р а б о ту б е з о т н о с ит е ль н о к т о м у , являются ли они партийными или бе спартийными, 3. Не обходимо покончить с отрывом п о литотделов ж е л е з н о д о р о ж н о г о и в о д н о г о т ра н с п о р т а о т те рриториальных партийных о р г а низаций. Политотделы д о лжны быть п о д о т ч е т ными о б к о ма м , горкомам партии. Обкомы и горкомы партии о б я з а ны д о б и т ь ся ликвидации к а н ц е л я р с к и х м е т о д о в в ра бот е политот де лов и пр е в р а т и т ь их в б о е вы е органы партии, б олеющие з а р а б о т у тра нспорт а и а к т и в но помогающие делу п о д ъе ма транспорта . 4. Необходимо во с с т а н о в ит ь з н а ч е ние п р о и з в о д с т в е н н о - х о з яй с т в е нных активов на п р е д приятиях и наркоматах. В целях н а и л у чше г о и споль з ов а ния опыт а низовых работников , инже не ров , с т а х а н о в ц е в и ра з в е ртыв а ние к р и т и к и и с амокритики, н е о б х о д им ) р е г у л я р н о с обира т ь а к т ивы в н а р к ома т е , г л а в к е , д о р о г е , з а в о д е , ша хт е . Активы надо с обирать как с прив л е ч е н и ем на них р а б о т н и к о в раз личных о тра слей промышле ннос т и , т а к и по отдельным отраслям промышле ннос т и и т р а н спорт а. 5. Необходимо вс е м е рн о раз вивать с т а х а н о в с ко е движение , напр а в ля я инициативу стахановцев на. повышение производительности труда, на Окончание см. на 4 стр .
RkJQdWJsaXNoZXIy