Сибирские Огни № 4, 2021

80 ВАЛЕНТИНА ГОРАК СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ не суетился. Его интересы, простые и давно знакомые, ждали его в портах. Капитан корабля, Владимир Иванович Козырев, добродушный, видевший в жизни многое, только похмыкивал себе. Его поезд давно пришел на станцию Семья, спокойствие и умеренность, но в том, чтобы посозерцать молодые страсти, он себе еще не отказывал. Ровно дышал и механик Дмитрий Николаевич Бузука. Впрочем, последний, известный на все Ленское пароходство бабник, был бы и не прочь, будь Маня «почище». Для него — вальяжного, лощеного, всег- да в отутюженной форме, даром что механик, сходящего под фанфары на берег в любом ленском порту, — было как-то мелковато выказывать симпатии соплячке с жутким маникюром и лубочным макияжем. Все- таки он любил девок поинтересней, к тому же предпочитал блондинок. Нет, если б рыбка сама поплыла в его сторону... но рыбка выбрала совсем другое направление, против течения. Хотя об этом чуть позже. Закончили погрузку, и судно, прошедшее текущий ремонт и до- укомплектование экипажа, вышло в рейс. Пункт назначения — север- ный городок Мама, что на притоке Лены Витиме. —Мама? Что это за «мама» такая? — рассмеялась от неожидан- ности Лика, когда Петр сообщил ей об этом. — Название реки и поселка. «Мома» вообще-то, вроде «лесная река» по-местному. Ну а русские в Маму переделали, — дал простран- ные разъяснения Петр. И незабываемые приключения на великой реке Лене для Лики начались. Капитан Козырев дело свое знал, благодаря чему экипаж с самого начала навигации четко исполнял свои обязанности на судне. Расписа- ние вахт висело в рубке, а расписание завтраков, обедов и ужинов — в кают-компании. Иваныч, как величали капитана члены экипажа, быстро понял, что с людьми в этом году ему повезло. Двое рулевых, Серега Маркин и Мишка Резник, последний — сын его однокашника Геннадия Павло- вича Резника, были прошлогодние. Генка Резник сам ходил капитаном, но принципиально не брал сына с собой, чтобы тот не вырос «папень- киным сыночком». Однако совсем отпустить кровиночку в свободное плавание еще не решался. Вот и поручил его другу. Четвертую навигацию ходил с Иванычем и старпом Коля Коро- лев, безотказный трудяга, при нем можно не переживать по поводу дисциплины и порядка на судне. Что же касается механика Бузуки, од- нокурсника по Якутскому речному училищу и друга юности, — встре- тились они в прошлом году, под осень, и сразу поняли, что работать должны вместе.