Сибирские огни, № 3, 2014

тарше или заместителю —лишь бы это была женщина. Если и были случаи, когда ей не удавалось получить нужные сведения, она их тщательно скрыва­ ла. Самсонову и другим сотрудникам редакции оставалось только завидо­ вать. Над текстами Самсонова Марина просто издевалась. Лишь однажды он сумел потрясти ее воображение, пробравшись на борт самолета, улетавшего в Чечню с ротой из расквартированного в городе полка внутренних войск. Ин­ тервью с тремя офицерами Эльза не стала печатать из политических сообра­ жений — чтобы не портить отношения с начальством областного УВД, но спустя две недели собеседники Самсонова вернулись домой в гробах — и «Последнее интервью» прогремело. Юдина в первый раз посмотрела на Сам­ сонова с уважением, и он даже не стал ей рассказывать, что с капитаном Зу­ бовым он дружил почти пять лет. Собственную нишу в газете Самсонов найти так и не смог. Или пока не смог. Он брался за криминал, писал про всё —редкие, надо сказать, сканда­ лы с военными и единственный за последние десять лет случай ареста иност­ ранного шпиона. Он брал интервью у приезжих политиков и местных депута­ тов. Прогресса не видел, но ничего лучше пока не было, и Самсонов решил держаться в редакции, пока не выгонят. Эльза не подвела. В бухгалтерии деньги выдали без разговоров. «Тревож­ ная» сумка по армейской привычке стояла в полной готовности под столом, и оставалось лишь решить, каким транспортом добираться до Мирной. Де­ ревня стояла в пятидесяти километрах от железной дороги и основной авто­ трассы, но со времен гражданской войны туда проложили неплохую дорогу — к приискам, разросшимся за семьдесят лет до горно-обогатительного комби­ ната, к лесным делянам и недостроенной ГЭС. Междугородний автобус туда не ходил. Получалось, что, как ни крути, придется ехать электричкой или по­ ездом до конечной и там ловить попутку или нанимать машину специально. Самсонов на всякий случай изложил свои планы Юдиной, показал файлы с подготовленными для следующего номера заметками и отправился домой. 3 . Утром следующего дня Самсонов проснулся слишком рано. Позавтракав кружкой кофе, он решил пойти на вокзал пешком. До вокзала было двадцать минут неспешной прогулки. Можно было прой­ ти через площадь перед зданиями областной администрации, областного УВД и ФСБ, но Самсонов не любил эту дорогу и предпочел путь через парк и по набережной. Он стоял на привокзальной площади, пытаясь понять, какая муха укусила отцов-основателей города, собравших на пятачке размером километр на три­ ста метров железнодорожный вокзал, речную пристань и терминал междуго­ родных автобусов. За последние пять лет в толкучку на площади внесли свою лепту водители нескольких десятков японских микроавтобусов, развозивших пассажиров в любую точку на карте, хоть на тысячу километров — только плати. На всякий случай Самсонов приценился к поездке до Пороховки. Во­ дители долго не могли вспомнить, где это, а когда запасливый Самсонов по­ казал карту, заломили тысячу рублей в один конец. Самсонов подумал, что эти дикие тарифы и весь этот стихийный бизнес — интересная тема, но это потом... До электрички оставался почти час. Андрей прошел площадь из конца в конец, купил в дорогу бутылку газированной воды, пару плиток шоколада и банку мясного паштета. Хлебный киоск еще не открылся. —Мужик, ехать надо? Самсонов наклонился к окошку явно дорогой иномарки с транзитными номерами. ВЛАДИМИР СКРАЩУК. САМОЕ ГЛАВНОЕ