Сибирская горница, 2001, № 2
осетры. Часов в одиннадцать проснулись ре бята, мы перекусили, и я лег спать. Проснул ся от того, что меня окатило холодной во дой. Открыв глаза, увидел: ребята гребли к берегу, а их сносила волна высотой более ме тра. Мы кое-как прибились к суше. Это ока зался остров. Дул холодный северный ветер против течения. Он и вызвал такую высокую волну. Местные жители такой ветер звали «северок». Дальше плыть было невозможно, мы поставили палатку и развели костер. У нас оставалось немного риса, соль, осетр, а также сухари, да Костя сохранил где-то в тайнике бутылку ликера. Вот на этом осетре мы и прожили на острове трое суток. Потом ветер внезапно изменил направ ление. Волна улеглась, и мы под парусом ча са за три оказались в Игарке. Остановились возле здания порта, а поселились, как обыч но, в школе — она была рядом. В портовом здании,была и гостиница, но там в это время размещалась труппа из Малого художест венного театра, здесь мы увидели заслужен ных артистов Пашенную и Костромского. Это после гибели «Челюскина», благодаря заботам о севере Отто Юльевича Шмидта, они облетали этот край с гастролями, до Игарки побывав на Диксоне и в Дудинке. В Игарке давали три спектакля: «Чужой ребе нок», «Без вины виноватые», «На бойком ме сте». Игрой артистов я был восхищен, осо бенно Пашенной. С артистами мы познакомились в этот же день и были приглашены на все три спектакля. В то время власть в Игарке возглавляла се кретарь горкома пар тии — молодая энер гичная женщина, быв ший личный секре тарь М.И. Калинина. Она уе хала из Москвы «в поря риотизма». Держала отменный порядок. Нам надо было с нею решить вопрос о нашей от правке обратно. Связь с Красноярском тогда осуществля лась, как уже говорилось, одним пассажир ским пароходом «Спартак», который против течения преодолевал расстояние от Дудинки за 14 суток. Был еще и двухмоторный само лет АНТ, который мог садиться на воду. Само лет был военный, с жесткими сидениями, мог поднимать легкую танкетку. Мест в нем было всего 12. На обратный путь нам все же удалось выпросить у секретаря горкома мес та в нем. Шлюпку подарили местным комсо мольцам (они решили продолжить наш путь до Диксона). Власть игарского горкома распростра нялась и на Курейку, поэтому секретаря гор кома мы попросили помочь старикам и при нять меры к сохранению домика, где жил Сталин. Она нам обещала и, как позже мы уз нали, слово сдержала. По слухам, там была поставлена на берегу статуя Сталина. В связи с ограниченным количеством мест в самолете, двух «лишних» пассажиров взяли в багажник, который находился в носу между двумя пропеллерами. Самолет летел над рекой на высоте 600 метров с двумя про межуточными посадками. В багажнике ока зался лоцман, с которым мы подружились, будучи на его плоту; вторым пассажиром то же был лоцман, его коллега. Лете ли они до Енисейска, откуда катером должны были под няться по Ангаре, при нять плоты, успеть спус «...в Курейке оставили старикам свои доброт ные телогрейки, кой-ка кую утварь. Оставили и «виктролу» с пластинками. Старики нам на дорогу дали пойманного ими осетра кило- гпяммпп мя пргать».
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2