Потеряева Л. В., Самолеты взмывают в небо, 2019

«Самолёты взмывают в небо» 70 Полещук Н.Л., 2007 год Ташкент, Кызыл, Абакан. В полётах были всякие ситуации, но ничего страшного за это время не произошло, может быть, потому, что я родился, как говорят, в рубашке. Вот один раз при посадке самолёта от основной системы не выпустились шасси и пришлось выпускать их от аварийной системы. Позже стало известно, что произошло разрушение переключателя «Выпуск - уборка шасси». Были случаи отказа генераторов, отказа РУ - 19 (вспомогательной силовой установки) и др. Самолёт – это сложная машина, которая имеет аварийную и дублирующую защиту разных систем управления. Налетал я за это время более 15 тысяч часов. Имею правительственную награду «За безаварийный налёт часов II степени». Вначале мне присвоили 3 - й класс квалификации, потом я стал бортмехаником 2 - го класса, а с 1991 года имею квалификацию 1 - го класса (выше этой квалификации нет). С 2008 года по 2015 год я работал старшим бортмехаником АН - 24 и АН - 26, а до этого времени был ещё бортмехаником - инструктором. Я очень хорошо помню аэропорт «Пихтовка». Он представлял из себя небольшой аэровокзал, в котором работали начальник аэропорта, метеоролог и кассир. Туда летали только самолёты АН - 2 и вертолёты МИ - 1, МИ - 4. Взлётная полоса сначала была чисто грунтовая, но впоследствии на неё постелили специальные решетки, и тогда самолёты стали приземляться туда и весной, и осенью (в распутицу), а зимой полосу просто