Потеряева Л. В., Самолеты взмывают в небо, 2019

«Самолёты взмывают в небо» 69 завораживающим, а ещё им понравилась форма пилотов. Поэтому профессию пилота выбрал Николай, осуществив свою детскую мечту. Окончив училище, он по распределению направлен авиатехником самолётов ИЛ - 18 и ТУ - 154 в Толмачёвское авиапредприятие г. Новосибирска. В 1978 году Николай перевёлся в Томское авиапредприятие, где работал авиатехником самолётов АН - 24, АН - 26, ИЛ - 18 и ТУ - 154. В 1981 году был направлен командованием предприятия в город Кировоград, чтобы переучиться на бортмеханика самолёта АН - 24. Вот что вспоминает Николай Леонидович : «Чтобы сразу стать бортмехаником или бортинженером какого - нибудь самолёта, надо было обязательно поработать авиатехником на земле, т.к. специального училища в стране нет. Переучивали тогда тоже не всех, это было особым поощрением. Так с 1982 года я стал летать на самолёте АН - 24. Этот двухмоторный самолёт перевозит 48 пассажиров. В экипаже самолёта 3 человека: командир, второй пилот и бортмеханик. Позже я переучился и на грузовой самолёт АН - 26, в котором был ещё четвёртый член экипажа – штурман. Пролетал я на этих самолётах в Томском авиапредприятии, затем в компании «Томск - авиа» почти 34 года. Летали больше по Сибири: Томская область (Стрежевое, Пионерный), Новосибирск, Нижневартовск, Сургут, Тюмень. Были полёты и в Алма - Ату, Уфу,