Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2011 год

2 0 1 1 232 75 лет ОАО « Сибгипротранс » (Сибирское открытое акционерное общество по проектированию и изысканиям объектов транспортного строительства, Новосибирск, 1936) Одна из ведущих российских компаний в об- ласти изысканий и проектирования объектов транспортного строительства – ОАО « Сибгипрот- ранс » . Это мощная, успешная, комплексная орга- низация в 2011 г. отмечает свое 75-летие. Основным направлением деятельности яв- ляется выполнение полного комплекса проектно- изыскательских работ для строительства, рекон- струкции, модернизации и капитального ремонта железных и автомобильных дорог и объектов транспортной инфраструктуры, а также промыш- ленных и гражданских объектов. За долгую историю пройден путь от проект- ной конторы « Сибтранспроект » , созданной в 1936 г., до открытого акционерного общества « Сибгип- ротранс » . Развитие железнодорожного транспор- та Сибири – задача, которую начал решать инсти- тут с первых дней своего существования. В « Сибгипротрансе » работали и работают специалисты, по чьим проектам создавались крупнейшие железнодорожные магистрали Си- бири и Дальнего Востока, множество вокзалов и станций. Первыми объектами были новые железные дороги Алтайская – Артышта, Новокузнецк – Аба- кан, Тайшет – Падун – Усть-Кут, Януал – Шад- ринск, вторые пути Инская – Проектная. Не прекращалась изыскательская работа и в суровые годы Великой Отечественной войны. По- НОВОСИБИРСК : энциклопедия. – Новоси- бирск : Кн. изд-во, 2003. – 1071 с. : ил., портр., [10] л. ил., [3] л. карт. – Библиогр. в конце ст. – Из содерж.: ЕлезовАлексейБорисович : [генер. директор; дата рождения – 30 апр. 1946 г.] / И. М. Савицкий. – С. 294 ; « Синар » / И. М. Са- вицкий. –С. 799 ; Тараканова Александра Сте- пановна : [10 сент. 1926 – 1991 г.; директор – в 1966–1986 гг.] / И. М. Савицкий. – С. 854. ВЕСЬНовосибирск : справ. кн. –Новосибирск : Зап.-Сиб. краевой ком. содействия постройке Дворца культуры и науки, 1931. – 251 с. : ил. См. с. 29, 164. ГАНО. Ф. Р-1120. Оп. 1. Д. 119. Л. 217 об., 364, 368 – 376, 381; Д. 157. Л. 267, 282 об., 283, 308 – 309; Д. 356. Л. 13 – 15; Ф. Р-1228. Оп. 1. Д. 141. Л. 109; Ф. Р-1690. Оп.1. Д. 344; Д. 512; Д. 1163; Д. 1182. здней осенью 1942 г., обследуя участок трассы Абакан – Тайшет, погибли в тайге Александр Ко- шурников, Константин Стофато и АлексейЖурав- лев. Позже Александр Михайлович был награж- ден орденомЛенина, в институте действует народ- ный музей имени А. М. Кошурникова. Железная дорога Абакан – Тайшет, 1,6 тыс. км которой построено по проектам института, за суровые природно-климатические условия, уни- кальность технических решений и сложность стро- ительства получила название « Дорога мужества » . В сложнейших условиях Тюменского севера – суровый климат, повсеместная заболоченность, вечная мерзлота, отсутствие дорог – сооружено 1,4 тыс. кмжелезнодорожных линий: Тюмень – То- больск – Сургут – Уренгой, Сургут – Нижневар- товск, на изысканиях и проектировании которых в разное время работали сотрудники института. Подлинным экзаменом технической зрелос- ти для коллектива института стала не знающая себе равных стройка века – БАМ. Магистраль со- брала вместе все предыдущие трудности и во мно- жестве добавила свои, нигде и никогда не встре- чающиеся даже в мировой практике. Признанием заслуг коллектива явились вы- сокие государственные награды: в 1976 г. инсти- тут награжден орденом « Знак Почета » , несколько проектов удостоены Государственных премий, премий Совета Министров СССР.