Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2008 год

178 2 0 0 8 Вместе с тем поражает та сказочная быстро- та, с которой, при самых неблагоприятных услови- ях, ведется сооружение железной дороги. Работы на участке Обь – Красноярск были начаты в мае 1893 г. 1 декабря 1895 г. было открыто рабочее движение, а 1 января 1898 г. участок был принят в постояннуюэксплуатацию.Наостальнойчасти(Крас- ноярск – Иркутск) работы были начаты в 1894 г., временное движение открыто 15 февраля 1897 г., а в 1899 г. вся Средне-Сибирская железная доро- га была принята в постоянную эксплуатацию. Припрокладкежелезных дорогН. П. Межени- нов требовал везде вдоль путей в городах и поселках строить гимназии, больницы, церкви, библиотеки, переселенческие пункты, высаживать сады. Инженерам-путейцам того времени в обяза- тельном порядке вменялось в обязанности участие в проектировании не только железных дорог, но и сопутствующих сооружений. Под руководством ин- женера Н. П. Меженинова были начаты подготови- тельные работы для строительства станции Обь, ее депо, мастерских, водоразборных сооружений, водо- напорной башни, вокзала. Н. П. Меженинов органи- зовал строительство порта и железнодорожной вет- ки к нему на станции Обь, которая вступила в строй уже в сентябре 1893 г. 20 июля 1894 г. в с. Кривощеково (будущем Ново-Николаевске) в присутствии томского губер- натора Г. А. Тобизена, управляющего Контрольной палатой М. К. Шпейра и начальника строительст- ва Средне-Сибирского участка железной дороги Н. П. Меженинова был отслужен молебен, и состо- ялась торжественная закладка первого камня в правобережный устой железнодорожного моста. С началом строительства железнодорожного моста из центра страны в район Кривощеково по рекам Обской системы хлынул поток грузов. Под руководствомН. П. Меженинова на правобере- жье Оби началось быстрое сооружение пристани и причалов, товарных складов, жилья для речников и т.д. Он способствовал переименованию поселка Александровского (одно из нескольких первона- чальных названий будущего Новосибирска) в по- селок Новониколаевский. Николай Павлович возглавлял комитет по построению храма Александра Невского. Комитет организовал сбор пожертвований на его сооруже- ние, выбрал площадку. 15 мая 1897 г. состоялся молебен в связи с закладкой собора. На нем при- сутствовали томский губернатор, начальник Ал- тайского горного округа, начальник строительства Средне-Сибирского участка Н. П. Меженинов и инженер Н. М. Тихомиров, руководивший строи- тельством собора, жители поселка. В Средне-Сибирскую железную дорогу вхо- дила и ветка на Томск, строительство которой на- чалось 5 июня 1895 г. Из-за сильно пересеченной местности, значительной залесненности, более су- рового климата условия сооружения этой ветки оказались очень трудными, и все-таки в июле 1896 г. старинный купеческий Томск услышал первые паровозные гудки. В городе обосновалось управление по сооружениюСредне-Сибирской же- лезной дороги, возглавляемое Н. П. Меженино- вым. В постоянную эксплуатацию Томская ветка была сдана 1 января 1898 г. После окончания строительства Средне-Си- бирской железной дороги Николай Павлович Ме- женинов руководил строительством Байкальской ветви, соединившей Иркутск с озером Байкал. В Сибирском торгово-промышленном и спра- вочном календаре на 1898 год (Томск, 1898) дана такая характеристика деятельности Меженинова: « Уже одно простое перечисление должностей, кото- рые Николай Павлович занимал в течение 30 лет, показывает нам с яркой очевидностью, к какому роду деятельности он принадлежит. Мы видим его всюду, где является потребность в широком приме- нении научных знаний, многосторонней опытности, неутомимой энергии, где происходит созидательная деятельность. Заканчивается такая деятельность на одном месте – Николай Павлович стремится уже на другую окраину нашего обширного отечества, и все- гда в роли изыскателя, строителя, руководителя » . Российское правительство высоко оценило вклад Н. П. Меженинова в общегосударственное строительство дорог: 20.06.1866 г. – Н. П. Меженинов произведен в титулярные советники со старшинством в чине. 28.03.1871 г. – награжден орденом Станисла- ва III степени. 1.02.1871 г. – произведен в коллежские асес- соры. 8.04.1873 г. – награжден орденом Св. Анны II степени. 1.02.1875 г. – произведен в надворные совет- ники. 1887 г. – произведен в статские советники. 1.04.1890 г. – награжден орденом Св. Влади- мира IV степени, произведен в действительные статские советники. 2.04.1895 г. – награжден орденом Св. Влади- мира III степени. 13.04.1897 г. – награжден орденом Станисла- ва I степени. 04.1900 г. – произведен в тайные советники. 15.06.1901 г. – пожалован нагрудный знак за содействие духовному просвещению Сибири.