Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2005 год

О К Т Я Б Р Ь 107 ИЗ АКТА государственной комиссии о при- еме в постоянную эксплуатацию моста через реку «Обь» (22–30 ноября 1955 г.) // Советы депутатов Новосибирской области : 1937– 1997 годы. – Новосибирск, 1997. – С. 228–230. ИЗ ИНФОРМАЦИИ о завершении строи- тельства коммунального моста через Обь – мощного сооружения пятой пятилетки // Хрестоматия по истории Новосибирской об- ласти 1917–1970 гг. – Новосибирск, 1976. – С. 94–96. ОГЛЫ Б. И. Новосибирск: от прошлого к будущему. – Новосибирск : Кн. изд-во, 1991. – 118 с. : ил. См. с. 57–58. БАЛАНДИН С. Н. Новосибирск: история градостроительства, 1945–1985 гг. – Новоси- бирск : Кн. изд-во, 1986. – 157 с. : ил. См. с. 33–35, ил. на вкл. л. между с. 96–97. БОГАЕНКО В. П. Человек и мост // Веч. Но- восибирск. – 2003. – 16 янв. – С. 10 : ил., портр. Беседа с инженером, возглавлявшим в 1950-е гг. ди- рекцию строительства Коммунального моста в Новоси- бирске, об истории создания и введении его в строй. МУГАКО Т., ПЕРОВ С. Мост – юбиляр // Сов. Сибирь. – 1995. – 20 октября. – С. 1 : ил. МОСТ над Обью / Подгот. Л. С. Пащенко // Веч. Новосибирск. – 1992. – 12 мая. – С. 4. ПАЩЕНКО Л. И встал над Обью мост // Мо- лодость Сибири. – 1986. – 1 нояб. – С. 10 : ил. МОСТ открыт! // Сов. Сибирь. – 1955. – 21 окт. – С. 1 : ил. РЯБЫШЕВ Б. А. Мост Октябрьский // Но- восибирск : Энцикл. – Новосибирск, 2003. – С. 543. ЦЫПЛАКОВ И. Ф. Корона сибирской сто- лицы : Хроника ист. центра г. Новосибирс- ка. – Новосибирск : Изд. дом «Сиб. горни- ца», 2002. – 366 с. : ил., портр. См. с. 181–182. ГАНО : Ф.П-2. Оп.1. Д.2572. ЛЛ.424; Ф.П-4. Оп.34. Д.209. ЛЛ.5–7. Литература и документальные источники ...В 17 часов состоялся митинг. Небывалое зрелище: площади с правой и левой сторон мос- та заполнили десятки тысяч новосибирцев. Открыл митинг заместитель председателя горис- полкома тов. Штыренко. Аплодисментами встре- тили собравшиеся выступление главного инжене- ра Н. А. Богдзеля. «...За время строительства, – говорит он, – со дна Оби из-под опор было извле- чено 17 тыс. кубометров песка и скал, уложено в опоры и проезжую часть 55 тыс. кубометров бетона и железобетона, смонтировано и склепано 8,5 тыс. кв. м гранитной облицовки опор. Все строительство и монтажные работы за- кончены. Результаты испытаний показали вы- сокое качество и позволяют сдать мост в эксплу- атацию без ограничения скоростей и существу- ющих нагрузок...». В 17 часов 45 минут были перерезаны алые ленты на правой и левой сторонах моста. Про- шел первый трамвай. ...Широкой лентой спускается на комму- нальный мост проспект Карла Маркса. Вдоль проспекта сегодня многоэтажные дома, а в те, 50-е годы, подступали к коммунальному мосту карто- фельные поля поселка Бугры и заросли бурьяна. В Государственном архиве Новосибирской области на протяжении полувека хранится уни- кальный документ, датированный 22–30 ноября 1955 г. – Акт государственной приемки-сдачи в эксплуатацию моста через Обь. Среди членов ко- миссии есть имена людей, неразрывно связанных с мостом: начальник строительства лауреат Ста- линской премии М. Н. Власов, А. П. Грецов, Н. А. Богдзель, начальник дирекции строительства моста В. П. Богаенко. Строительство моста стало шагом в реализации Генерального плана застрой- ки города. Архитектура моста обогатила силуэт быстрорастущего Новосибирска. Мост стал исто- рическим памятником, а впоследствии был поме- щен в эмблему города. Л. С. Пащенко