Новосибирская левобережная ГРЭС-1935
£Ьют транспортер направляет уголь по подбункерному коридору в первый пересыпной пункт. Второй транспортер, расположен перпендикулярно котельной Он направляет уголь 'и з первого пересыпною пункта к среднем.*) пересыпному. Здесь уголь переходит на следующий транспортер Этот транспортер, как и ¡первый, расположен параллельно котель ной. От несет уголь наверх, в помещение дробилок. Там уголь пре вращается ад кусков в 250 мм. (в среднем) в куски до 10— 12 мм Иоклсьпые транспортеры углеподачи ¡.овосибьрекой ГРЭС. (Лето 1935 г.). Дробилки централи изготовлены на Выксунском заводе. Тип ,т них — молотковый. Производительность их 75—85 тонн в час. Дробилки снабжены грохотами, которые отсеивают до 20—30 процентов угля, нераздробленного до йеобходимых размеров (до 12 мм.). У дробилок, кроме того, установлен особый сепаратор, уда ляющий ив угла, с помощью особых электромагнитов, посторонни!' металлические тела. Из дробильного помещения уголь попадает на новый траж портер, идущий перпендикулярно; котельной. Это самый большой транспортер системы. Он несет уголь еще дальше вверх в надбун керное помещение (над котельной). ' Тут уголь тореходит на последний, шесгидесятиметровый. гори 2(1
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2