Трудовая доблесть Новосибирской области. 1 Том. 2022

284 Трудовая доблесть Новосибирской области. Том 1 «Администрация Обского бассейна внутрен- них водных путей» начинает постепенно на- ращивать объёмы путевых работ. Обстановочные бригады выставляют и обслуживают навигационные знаки для крупных судовладельцев, таких как Запад- но-Сибирское речное пароходство, Томская судоходная компания, Новосибирский речной порт, которые вывозят щебень с карьера Бо- рок. Обслуживается обстановка на Берди от г. Искитима до устья, отсюда везут цемент. Нужна освещаемая обстановка и для таких крупных предприятий, как СО РАН, НЗХК и др., имеющих водовыпуски, водозаборы, подводные и воздушные переходы на водных путях. В 2000 г. в распоряжении филиала по- явился свой плавучий 800-тонный док на ко- тором сейчас производят докование судов технического и транспортного флота. За период 2012–2021 гг. технический флот учреждения пополняется двумя землесосами общей технической производительностью 3500 куб. м/час, пятью обстановочными су- дами, промерным судном с высокотехноло- гичным многолучевым эхолотом, происхо- дит техническое оснащение и модернизация навигационного оборудования на путейских судах, осуществляющих изыскательские, дно- углубительные работы и содержание навига- ционной обстановки. Происходит очередная ступень модернизации освещения навига- ционной обстановки полупроводниковыми излучателями с автономными источниками питания, опробуется система удаленного мо- ниторинга действия навигационного обору- дования. Внутренние водные пути за указан- ный период «оцифровываются», и создаётся электронная навигационная карта внутрен- них водных путей Обского бассейна. Проис- ходит автоматизация процесса судопропуска на шлюзе, а также ремонтные работы нижне- го подходного канала. В настоящее время коллектив ФБУ «Ад- мини с т р а ции Обского БВП», возглавляемый Павлушкиным Сергеем Ва- лентиновичем, безупречно и в полном объ- ёме обеспечива- ет условия для бесперебойной т р а н с п о р т и - ровки грузов, перевозки пас- сажиров. Вну- тренние водные пути, располо- женные в грани- цах Новосибир- ской области, имеют страте- гически большое значение не только для эко- номики субъекта Российской Федерации, но и для всего Сибирского региона в целом. Круп- нейшая воднотранспортная магистраль – река Обь связывает между собой Алтайский край, Новосибирскую и Томскую области. Всего в ведении учреждения 7245 км водных путей, из которых обслуживается 3322 км, в том чис- ле с гарантированными габаритами судовых ходов – 3247 км. В границах Новосибирской области протяжённость внутренних водных путей составляет 501 км (6,9% от общей), из них обслуживается 422 км (11,0% от общей) внутренних водных путей. На внутренних во- дных путях протяженностью 402 км (12,2% от общей) установлены гарантированные га- бариты судовых ходов, категория средств на- вигационного оборудования – освещаемая. В границах области расположены русловые и прирусловые карьеры, с которых осуществля- ется вывоз нерудных строительных материа- лов для нужд г. Новосибирска, а также гру- зополучателям северных районов Томской, Тюменской областей и ХМАО-Югра (80% всего объёма). Для обеспечения габаритов пути в ходе производства дноуглубительных работ за навигации 2016 – 2021 гг. в Обском бас- сейне разработано 22,3 млн куб. м грунта, Обстановочное судно «Орленок» Сергей Валентинович Павлушкин