Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

шаньской горной системы, до р. Суйфуна, далее по горному хребту, окаймляющему долину р. Хумчуки до р. Тумынь-ула, въ которую упи- рается въ 15 вер. выше впадешя ея въ Японское море. Границею между Манчжур^ею и Кореею служатъ pp. Тумынь-ула и Ялу-цзянъ и Чанъ-бо-шаньск1я горы. Отъ Собственнаго Китая Манчжур1я отде- ляется лишей, которая начинается отъ берега Ляо-дунскаго залива у местечка Шань-хай-гуанъ, подымается къ северо-западу вдоль Вели- кой стены и потомъ, пройдя около 100 вер., поворачиваетъ къ северо- востоку по такъ называемой „Ивовой изгороди" до пересечешя р. Ляо-хэ. Отсюда Манчжур1я вступаетъ въ соприкосновеше съ Мон- гол1ей, съ которой границею служитъ продолжеше той же „Ивовой из- городи" и лишя, пролегающая близъ долинъ pp. Дунъ-ляо-хэ и И-тунъ-хэ. Западнее города Бодунэ эта лишя упирается въ р. Сунгари близъ впадешя въ нее р. Нонни. Дальнейшею границею до города Ху-лань- чэна служитъ р. Сунгари. Отсюда пограничная лишя поворачиваетъ на северо-западъ къ городу Цицикару. Перебросившись здесь черезъ р. Нонни, лишя идетъ на западъ черезъ горы Большого Хингана, пе- ресекаетъ озеро Буиръ-Норъ и доходить до местечка Цзаха-хабуль- цихъ, расположеннаго при Русско-Манчжурской границе. Пространство. Территор1я Манчжурш занимаетъ около 1.000,000 кв. километр., т. е. почти въ два раза превосходить территорш Франши или Германш, въ 1 */ 2 Р а з а Австро-Венгрш и въ три раза больше Япоши. Северная, большая, часть занята бассейнами pp. Амура и Суйфуна, заключаетъ две провинцш Хей-лунъ-цзянъ-шэнъ и Цзинь- лунъ-шэнъ, по которымъ проходить Китайская Восточная железная дорога; южная, меньшая, часть, орошаемая бассейнами pp. Ляо-хэ и Ялу-цзяна и Желтымъ моремъ, состоитъ изъ провинцш Шэнъ-цзянъ- шэнъ, пересекается Южно-Манчжурскою железною дорогою. По характеру поверхности северная Манчжур1я—-преимущественно страна гористая. На западе ея далеко стелется Большой Хинганъ, образуя горную возвышенность, отъ пределовъ Собственнаго Китая, по Амуру, на протяжеши около 1,000 вер. и шириною, въ среднемъ, около 300 вер. Восточнее выступаютъ отроги Малаго Хингана. Про- странство къ востоку отъ р. Сунгари и значительная часть юга за- няты невысокой горной системой Чанъ-бо - шаня и его многочислен- нымя разветвлешями. Характеръ поверхности южной Манчжурш сходенъ съ северною; большая часть ея покрыта невысокими хребтами, разделенными на две группы широкою долиною р. Ляо-хэ, впадающею въ Ляо-дунскШ заливъ. Эти хребты составляютъ какъ бы продолжение Чанъ-бо-шань- ской системы. Вдающаяся въ Желтое море въ виде треугольника часть южной Манчжурш, известная подъ назвашемъ Ляо-дунскаго полуострова, также вся покрыта невысокими, но резко очерченными горами, отдельныя вершины которыхъ не превосходятъ 3,500 фут. надъ уровнемъ моря. Крайняя южная конечность Ляо-дуна, или такъ называемый Кван- тунскш полуостровъ, представляется также гористымъ. Эта часть полу- острова, начиная отъ города Цзинь-чжоу-фу, имеетъ довольно одно-