Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

ствуетъ только на участке отъ СрЪтенска до устья на протяженш 350 вер.; выше Срётенска, между нимъ и с, Митрофановымъ, на про- тяженш 150 вер., пароходы ходятъ и водятъ баржи въ особенно благо- пр1ятное навигацюнное время. Замерзаше и вскрь те р%ки происхо- дить обыкновенно при уровне близкомъ къ ординару. Низкш уровень ледохода объясняется тёмъ, что при крайней сухости климата За- байкалья, снега выпадаютъ здЪсь мало. Наибольшее количество осад- ковъ бываетъ между 15 шня и 15 августа. Этому перюду дождей, совпадающему съ таяшемъ снЬговъ на высокихъ вершинахъ, соотв-Ьт- ствуетъ перюдъ паводковъ реки. Навигащя Шилки продолжается не- многимъ более 5 месяцевъ, съ конца апреля до начала октября. Большое неудобство во время навигации представляютъ утренше ту- маны, которые застилаютъ рЪку и не даютъ возможности плавать пароходамъ, до 8, а иногда до 10 часовъ утра. Туманы эти начи- наются съ шля и продолжаются до конца навигацш. Прибыль воды, происходящая отъ выпадешя массы осадковъ, скоро спадаетъ, после чего наступаетъ почти ежегодно въ навигащонное время перюдъ обмелЪшя, и пароходное сообщеше прерывается въ среднемъ на 20 дней. Изъ притоковъ Шилки наиболыше: слева p.p. Нерча и Куэнга, справа—р. Куренга, близъ Срётенска. Вторая составная часть Амура—р. Аргунь, верховьемъ которой служить р. Хайларъ, имеетъ связь съ озеромъ Далай-Норомъ и р. Ке- рулэномъ. Въ нижнемъ течеши ширина ея достигаетъ до 150 саж., и хотя глубина представляется достаточною для развит1я судоходства, но каменныя гряды служатъ препятств1емъ. Въ сентябре 1901 г. впервые казенный мелкосидящш пароходъ „Ононъ" дошелъ вверхъ по Аргуни до поселка Новый-Цурухайтуй, доказавъ возможность развит1я судоходства на большей части протя- жешя воднаго бассейна этой р-Ьки. Сплавь плотовой, преимущрственно съ хлЪбнымъ грузомъ, произ- водится по Аргуни отъ Аргунской станицы. Р. Амурь, одна изъ величайшихъ рЪкъ Аз1атской Россш, известна у китайцевъ подъ именемъ „Хэй-лунъ-цзянъ", что значить „Черная река", у Манчжуровъ—„Сахалинъ-ула". Отъ начала своего до станицы Албазинской Амуръ имеетъ во- сточное направлеше и протекаетъ въ высокихъ скалистыхъ берегахъ, покрытыхъ преимущественно хвойнымъ л-Ьсомъ. ЗдЬсь справа въ него впадаетъ Амазаръ и Ольдой, слева-—Сапожки и Албазиха. Ниже Ал- базина Амуръ направляется къ юго-востоку, выходить изъ горнаго массива Большого Хингана, но характеръ местности остается прежнш, такъ какъ течеше идетъ вдоль отроговъ Нюкжи и другихъ хребтовъ. Растительность здесь заметно изменяется: въ долинахъ въ большинства встречаются лиственныя деревья, между которыми попадаются черная береза и тополь. Такой видь Амуръ удерживаетъ до р. Кумары, пра- ваго притока. По мере приближешя къ г. Благовещенску, горы становятся все ниже и ниже, отходя вглубь страны. На этомъ пространстве Амуръ