Дворкин П., Комсомол в борьбе за Обский мост-1931

Начнем стройку Оси опор даны. Приступ а ем к стройке, мост Строител ь ство на ч инает испытывать острую нужду в рабочей и по- с иде, нельзя развернуть работу. Надви г ае т ся прорыв. Тогд а второй пленум горкома комсомол а принимает шефстио Зский над стройкой второго Обского. граль- — Нет! Не допустим прорыва,—единоду ш но заявляет мо/юде«- езно« ный коллектив. И немедленно переходит к делу: обращается за помощ ь ю к гор- елена К0МУ комсомола. сяцев. умолкают телефонные звонки: — Ждем помощи. Ш лите рабочую силу. •яния ~ у Ра! Победа одержана,—-радостно извещает т. З а рукин,— ’ Горком высылает н а помощь нам 1Ои ч еловек комсомольцев. Восторженно встречаем прибывших товарищей, жмем горячо нм руки. Выбрасываем боевые лозун г и: — Д а ешь ударную работу! — Даешь ударные бригады и социалистическое соревнование! Сибирские морозы тяжелым бременем ложатся н а строи т ель­ ст в о. Приходится сооружать грандиозные тепляки в 15*20 метров высотой, с площадью до 1000 кв. метро в . Тепляк—это фабрика моста со специал ь ными отделениями бань дл! пропаривания промерзшего материала. Тепляк весь насыщен паром. Приходится долго и упорно пропаривать промерзший материал: камень, щебень, песок. Тратится много лишнего труда и энергии, но это единст в енное средство борьбы с суровой природой. Работа идет круглые сутки, в три смены. Клепка ножа, сборка кессоных рам... За зиму нужно опустить 8 кессонов! Это дело нешуточное, тем более на балансе имелся двух­ меся ч ный прорыв. Старое руководство строительством не смогло развернуть нуж­ ны х темпов, оказалось неспособном мобилизовать и воз г лавить эн- в есь- тузиазм масс. ой- Это оппортунистическое руководство было, конечно, смещено. по- Твердо и уверенно взялся руководить постройкой новый нач- строительства, т. Ш мидт, м на — 8 кессонов должны быть в о что бы то ни стало опущены до кры- ледохода!—так решил еще неокрепший комсомольский коллектив. гпле- Иначе ледоход в се снесет, пое в ратит в развалины. Всякое сооружение должно иметь прочные основания, тем более яют железнодорожный мост. в ■/•*31 1 ! • 1 щ ! | •уА ' * ' $ 1 4 » | У® ■ ] | : : дзй -1