Макаров А. Ф., Родимая глушь - 2014

биной. Выходить на фарватер не стали, так как пришлось бы сделать крюк в пятнадцать километров. Идем прямо на порт Маго. Мы не думали, что все десять километров бу­ дем тащить яхту на себе. Впереди на большое расстояние водная гладь, а глубина — ниже колена. Справа находит­ ся фарватер, и там идут корабли, но мы все надеемся, что мель закончится. Вошли, скорее, втащили яхту в фарватер протоки. А там дважды пришлось проходить под проводами, ве­ роятно 220 вольт, и для этого наклоняли яхту на бок, чтобы мачтой не зацепить линию электропередачи. С большими мучениями к 14 часам подошли к порту Маго. Отсюда до конечного пункта осталось всего сорок километров. Настро­ ение приподнятое, по причине близкого окончания похода. За пятнадцать дней мы возмужали и загорели. Неудивитель­ но, что нас спросили: — Ребята, откуда вы и куда идете? Александр немного знал английский язык, в пределах кандидатского минимума, и потому на английский манер ответил: — Из Глазго в Чикаго! Видимо, народ понял это буквально и больше не приста­ вал. Только мальчишки просили показать пистолет, на что Катен-Ярцев показал офицерский кортик, чем тоже удивил детвору. В пятнадцать часов отходим от Маго в надежде сегодня закончить маршрут. Ветер встречный в один балл, но посте­ пенно усиливался. К 18 часам он усилился до пяти баллов и поднял крутую волну. Нам стало ясно, что не видать сегодня команде окончания плавания и надо вставать на ночь, пока нас не положило на бок. Или еще хуже — может сломать стоячий такелаж. Тогда придется нанимать катер, чтобы от­ буксировать нас в порт. В 21 час нашли пригодное место для стоянки, хотя и камни, но маленькая бухточка. До Никола­ евска-на-Амуре осталось девять километров. Вообще-то на