Новосибирцы - Герои Отечества. 2010

НОВОСИБИРЦЫ – ГЕРОИ ОТЕЧЕСТВА 582 По возвращении Поликарпов был назначен главным конструктором нового государственного завода № 51 и начальником ОКБ-51. Ему пришлось с нуля создавать производственную базу и набирать работников конструкторского бюро. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 октября 1940 года за выдающиеся за- слуги в деле создания авиационной техники Николаю Николаевичу Поликарпову присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1940 году КБ Поликарпова начало разрабатывать истребитель И-185 с тремя пушками и тогда уникальной скоростью до 685 км в час на высоте 6150 м. В октябре 1941 года опытно-конструкторское бюро Поликарпова и авиазавод № 51 эва- куированы из Химок в Новосибирск (располагались на площадях автобазы – напротив Цен- трального рынка, возле старого зоопарка). В трудных условиях удалось быстро организовать работу, и уже 10 февраля 1942 года на совместные заводские и государственные испытания были предъявлены И-185 М-71 и И-185 М-82А. 28 марта эти испытания успешно завершились. Войсковые испытания он прошел на Калининском фронте. По оценке НИИ ВВС самолет превосходил все отечественные и немецкие серийные истребители. Недоведенность двигателя М-71, а также чрезмерная за- груженность авиазаводов не позволили запустить самолет в серию. Всего Поликарповым было разработано свыше 80 самолетов различных типов. Одной из последних его работ был проект ракетного истребителя «Малютка». За период 1923–1940 гг. на заводе № 1, на территории которого сейчас размещается ма- шиностроительный завод им. П.В. Воронина, был построен 15951 самолет (а с учетом .мо- дификаций опытных и построенных небольшими сериями – 16698 машин). На самолетах Поликарпова совершен ряд дальних перелетов. Поликарпов одним из первых расчленил проектирование самолетов на специализирован- ные части. В числе используемых им новинок были убирающиеся шасси, герметическая ка- бина, стреляющая через винт пушка. Н.Н. Поликарпов многие годы был преподавателем, а в 1943 году назначен профессором и заведующим кафедрой конструкций самолетов Московского авиационного института. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красной Звезды, медалями. Удостоен Ста- линских премий 1941 и 1943 годов. Доктор технических наук (1940). Депутат Верховного Совета СССР с 1937 года. Скончался 30 июля 1944 года в Москве от рака желудка. Похоронен в Москве на Новоде- вичьем кладбище. Памятники Н.Н. Поликарпову установлены в Москве, Орле, Ливнах Орловской области. В селе Калинине Орловской области открыт му- зей Н.Н. Поликарпова. Его именем назван пик на Памире, площадь и улица в Орле, улицы в Москве и Ливнах. В Москве на доме, в кото- ром жил Н.Н. Поликарпов, а также на зданиях Московского авиационного института и По- литехнического университета в Санкт-Петер- бурге установлены мемориальные доски. На территории «ОКБ Сухого» создан мемориал, посвященный Николаю Николаевичу Поли- карпову [438, 447, 481, 683, 688, 872, 940].