Новосибирцы - Герои Отечества. 2010

НОВОСИБИРЦЫ – ГЕРОИ ОТЕЧЕСТВА 580 Противодействовал ликвидации «неперспективных» деревень на территории совхоза: благоустраивали, строили жилье не только на центральной усадьбе, но и в Степном, Логуновке, на железнодорожном разъезде Сибиряк. Вез- де теплофицировали дома и квартиры, заасфальтировали, осветили улицы. Появились новые клубы, школы, котель- ные, магазины, детские сады и ясли на отделениях; пост- роили аптеку, торговый центр, автогараж, теплые стоянки для тракторов, новые зерноочистительные линии на токах. Многие труженики совхоза удостоены самых высоких на- град Родины, а сам «Сибиряк» – ордена Октябрьской Рево- люции. Избирался депутатом Верховного Совета СССР, членом областного комитета КПСС, депутатом областного Совета народных депутатов, в 1981 году был избран делегатом XXVI съезда КПСС. В июле 1982 года был переведен на работу первым заместителем начальника управления сельского хозяйства Омской области. В 1986 году был назначен заместителем председателя агропромышленного комитета Омской области по земледелию. Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, медалями. В настоящее время проживает в Омске [377, 489]. ПОЛИКАРПОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ Родился 8 июля 1892 года в слободе Георгиевской ныне Ливенского района Орловской губернии. Сын сельского свя- щенника. Русский. Учился в Орловской духовной семинарии; сдав экстерном экзамены за курс гимназии, он в 1911 году поступает на меха- ническое отделение Петербургского политехнического инсти- тута, а с 1914 года занимается на воздухоплавательных кур- сах при кораблестроительном отделении института. Окончил Петроградский политехнический институт и курсы авиации и воздухоплавания при нем в 1916 году. С 1916 года работал инженером на Русско-Балтийском ва- гонном заводе в Петрограде, где под руководством И.И. Си- корского участвовал в постройке самолета «Илья Муромец» и проектировании истребителей РБВЗ. С 1918 года работал на заводе «Дукс» в Москве (будущий авиазавод № 1, в настоящее время ракетно-космический центр ЦСКБ «Прогресс»), стал руководителем технического отдела. В январе 1925 года Поликарпов организовал на базе завода «Авиахим» опытный конс- трукторский отдел и стал его начальником. В феврале 1926 года Н.Н. Поликарпов назначен начальником отдела сухопутного самолетостроения (ООС) ЦКБ «Авиатреста». В начале 1920-х годов Поликарпов приступил к конструированию советских самолетов и