Шамов В._Новосибирские десятицы_2017

ЧЕТВЁРТАЯ ДЕСЯТИЦА 1923-1932 33 1926 Состоялся специальный расширенный пленум плани­ ровочной комиссии города, с докладом на которой выступил профессор Б. А. Коршунов. Борясь за чистоту хотя бы главной улицы города, местные власти выплеснули вместе с водой и ребёнка, з а ­ претив на Красном проспекте иметь киоски, будки, ларьки, парикмахерские. А вот воды новосибирцы получали меньше, так назы ­ ваемой голодной нормы, в три раза. 12 водокачек подавали в город лишь 35 тысяч вёдер воды в сутки. Странные судьбы у названий улиц в нашем городе, порой не поддающиеся ни­ какой логике. 27 марта Президиум горсо­ вета утвердил предложение о переимено­ вании и названии улиц: ■ В Татарской слободе четыре улицы получили названия: Бутовская, Коллек­ тивная, Строевая и Сарайная. ■ За линией железной дороги Ель- цовский переулок (рядом с ул. Короткой) переименовали в Пионерский. ■ В Обской слободе улица Береговая переименована в Речную, две Большие Нобелевские переименовали: одну - в Ва­ гонную, а другую - в Северную, Малая Но­ белевская стала Складской. Улица, про­ ходящая между Саратовской и Оренбург­ ской, названа Нефтяной. ■ В Ельцовской слободе улица Ель- цовская переименована в Овражную. ■ В Верёвочной слободе Железнодо­ рожная улица стала Верёвочной, а Фа­ бричная —Канатной. Начал реализовываться 5-летний план развития транспорта: купили 10 ав ­ томобилей марки «Фиат» на 16 посадочных мест. Итого 160 человек одновременно мог­ ли передвигаться по городу в автобусах. До смешного малой кажется эта цифра теперь. Опасным местом для распространения болезней в городе считался вокзал, поэто­ му там создали изоляционно-пропускной пункт и открыли больницу в переселен­ ческом бору, при которой работали мо­ лочно-питательный пункт для снабжения молоком и смесями детей переселенцев и железнодорожников, санитарно-дезинфек­ ционная станция - баня с дезокамерами, через которую должны были проходить все переселенцы, красноармейцы и обрабаты­ ваться их одежда. Пароход «Пролетарий» потерпел ава­ рию. Жертв не было, лишь частично под­ мочили перевозимый хлеб. Когда не было пешеходных и проез­ жих мостов над Обью, жители вынуждены были следить весной за рекой, чтобы не угодить со своими повозками под лёд. «Со- 164 Красный проспект Больница 1920-1930-х годов