Сибирские огни, 1993, № 1-2

стечет в море, что очень приметно по мутности и бе­ лизне воды в заливе, быстрота уменьшается, и чрез 6 часов, когда бы надо ей прибывать, она, как бы подпертая морскою водою, останавливается на поло­ вине прежнего возвышения. Естественно, что приток речной воды может, при тщательном наблюдении, по­ казаться даже прибылью; но в существе ея нет, и для простого глаза она вовсе не приметна. Простояв в та­ ком положении часа три, вода пускается на убыль с новою быстротою, и чрез три часа, или чрез 18 часов от первого нами замеченного момента, т. е. по граж­ данскому счету, на другой уже день, когда бы следо­ вало быть второй малой воде, она сбегает вся, так что весь залив представляет уже кучу песчаных островов, или, лучше, оголившихся мелей, между которыми ед­ ва приметны протоки речные. Это момент самой низ­ кой, или малой, воды: все суда, находящиеся в пор­ ту, лежат на боку; всякое сообщение чрез залив пре­ кращается; вода в реке, при самом порте, делается пресною, к употреблению годною. Тогда и поверх­ ность рейда на далеко видится белою: признак преоб­ ладания речной воды. В это время быстрина и вол­ нение в устье прекращаются, и вдруг появятся вспле­ ски, медленно, с каким-то шепотом, разливающиеся по берегу, в направлении к устью; вода как бы кра­ дется занять утерянное ею место. Это начальный мо­ мент прибыли воды, который приятно наблюдать, осо­ бенно во время штиля. Вскоре показывается в море межа белой воды с синею. Приближаясь к устью ду­ гою выгнутою, она беспрестанно уменьшается, пока, наконец, выпрямленная, входит в самое устье с шу­ мом, с клокотанием и раскатами волн; это называ­ ется сулой, и в этот момент устье для гребных судов недоступно. Миницкий, в свое начальствование пор­ том, понадеявшись на свой катер и на удалость греб­ цов, за дерзость заплатил жизнию нескольких чело­ век, и чуть не своею. Публикация подготовлена В. Крещиком