Сибирские Огни № 005 - 1991

методически заводить разговор на всех уровнях, и на подвернувшейся бумажке рисовать очередному слу­ шателю вытянутый остроугольный треугольник, с ко­ ротким основанием, которое и означало прямую до­ рогу до станции. — И всего-то восемнадцать километров, — с эн­ тузиазмом говорил председатель. — А здесь, — и он торопливо писал на длинных сторонах треугольника числа, — шестьдесят и семьдесят. А в сумме — сто тридцать километров. Есть разница? И бензин, и тех­ ника бьется, дорога вдоль полотна — это же не доро­ га, а полоса препятствий. И грузы-то, грузы все адре­ суют на станцию. Они — вот они, у нас под боком, а мы их через Владивосток в Бердичев. — А что твоя «Смычка» — особенная, — резонно замечали ему знакомые председатели, — говорил бы спасибо, что до района у тебя асфальт, а тут чуть брызнуло — и на совещание не приедешь. —- Ну да, оно так, — соглашался Меркулов и сно­ ва на чем ни попало чертил свой треугольник. Шесть­ десят плюс семьдесят или восемнадцать, разница есть? Однажды лектор из обкома партии, к которому Меркулов начал приставать со своей аксиомой, изрек глубокомысленно: — Если говорить в принципе, то при наших про­ сторах разницы нет. Что такое шестьдесят, что такое семьдесят, если расстояния в нашей стране измеряют­ ся многими десятками, сотнями тысяч километров? Вы не пробовали суммировать километраж хотя бы автомобильных дорог? Астрономическая цифра. Ни одна страна в мире не знает таких расстояний... — Но люди-то люди. Доярке надо в город съез­ дить, ребятишкам форму купить, гостинцев там, да мало ли что. Это до райцентра автобусом, а там жди другого автобуса. За день не обернешься... Хорошо у кого родственники в городе, а у кого нет, ночуй на автовокзале. А если бы дорога, то на электричке джик — и, считай, уже дома. А тут на попутке... Гру­ зы же повезем свои со станции. Да мы бы на такой случай дежурку с будкой снарядили, а потом бы, мо­ жет, и автобус свой колхозный заимели и подавали бы к электричке утром и вечером. Вот и было бы и нам хорошо, и государству. — Ну, да. Люди — это важный фактор. Собствен­ но с них всегда и надо начинать, — сказал лектор и