Сибирские огни, 1986, № 3

пая дорогу мотоциклам, «Жигулям» и «Москвичам», самосвалам, «мусоркай». Пыль, пыль, пыль. Пытаюсь взглянуть на поселок глазами новоприбывшего и не ска­ жу, чтобы увиденное привело меня в вос­ торг. Двухэтажки, разбросанные как по­ пало, дворы, открывающие наружу все самое неприглядное, что в них есть. Мото­ циклы носятся между домами по дороже кам, тротуарам, по траве и бездорожью. Ни тебе детских площадок, ни газонов, зато огромные пространства заросли бурь­ яном, и это, видимо, неизбежно при такой бездарной планировке. Правда, на иных улицах, особенно центральной, много зеле­ ни, но растет она стихийно, безалаберно, еще более усиливая впечатление запущен­ ности. За свежепокрашенным, носящим следы недавнего ремонта, но уже отмеченным подтеками и щербатинами, домом культу­ ры — возвышение с деревянным настилом, огороженное сеткой, с надписью над вхо­ дом «Агитплощадка». В мое время здесь была танцплощадка, а рядом спортивная, так что вечер обычно начинался волейбо­ лом и баскетболом, а кончался вальсами и танго, и мастер нашего цеха, выпускник НИИВТа шестьдесят первого года Валера Малкин, выдавал отменные па под звуки исключительно популярной в то лето «Ма­ рины» Клаудио Вилла. Теперь тут тихо и пусто. Рядом с двухэтажным стеклянно-кир­ пичным универмагом знаменитая подтесов- ская «долгостройка» — кафе-столовая. Ко­ робка возведена лет восемь-десять назад, забор стал привычной частью окружающей среды. Правда, сейчас, за ним идет жизнь: в проемах окон видны рабочие. На углу улиц Калинина и Заводской, на­ против самого первого в поселке пятиэтаж­ ного дома, на месте усадьбы моего бывше­ го напарника по работе Василия Петрови­ ча Мартынова, затевается строительство. Завезены панели и сваи, трактор выравни­ вает площадку. Посреди площадки боль­ шак лужа. А какой на ее месте у Василия Петровича был малинник! Все как у людей: старое сносится, новое строится. На каждой двухэтажке добрый десяток телеантенн. Кто-то из туристов, ви­ дать, специалист по этому делу, подсчитал и говорит местным товарищам: «Видно, у вас очень богатый завод, если десять тонн ценного металла пустил в расход». И еще он отдал должное местным умельцам: ка­ ких только схем и конфигураций антенн не встретишь! Решетки, змеевики, восьмерки; конусы, трапеции, ромбы; веером, лесенкой, крестом... В кинотеатре «Восток» идут са­ мые свежие детективы. После ужина, устроенного прямо во дво­ ре нашего дома, мои студенты отправи­ лись в кино, а мы остались за столом всей семьей и, как это обычно бывало в мой приезд, на меня посыпались «новос­ ти»; кто умер, кого убили, кого посадили, кто вернулся... От того, что многое повто­ рялось в этих рассказах, ничего неожидан­ ного в них уже не было. Одна смерть на­ поминала множество других, одна судьба повторяла другую. Погибают в пьяных драках, тонут. Даже в миллионном городе это потрясает, а здесь, в поселке, восприя­ 106 тие притупляется, необычное низводится до обыденного. Умом понимаешь всю мер­ зость содеянного, а душа уже не содрога­ ется. И это, наверное, самое страшное'. 2 Через несколько дней, знакомясь с мате­ риалами Енисейского краеведческого му­ зея о развитии судоходства, прочитал в «Летописи» за 1864 год: «На правом берегу Енисея в нескольких верстах от города (Енисейска.— В . Н .) расположены земли надворного советника Самойлова, на этих землях построена де­ ревня Подтесово; помощнику акцизного надзирателя предписано не выдавать патен­ та на питейное заведение в Подтесовой без согласия Самойлова». Такое примечательное сообщение мож­ но считать первым упоминанием о Подте- сове, а начало шестидесятых годов прошло­ го века временем основания нынешнего поселка. Судя по всему, Подтесово ждала судьба окрестных деревень, постепенно сходящих на нет. Однако произошло по- другому. Через семьдесят лет после основания Подтесова и чуть более полувека назад, в последних числах октября 1933 года, ка­ раван из тридцати с лишним судов, во гла­ ве которого шел тысячечетырехсотсильный теплоход-буксир «Клим Ворошилов» (еще несколько лет назад енисейцы имели воз­ можность любоваться кораблем, до старос­ ти не утратившим своей горделивой осан­ ки) подошел снизу к Енисейску. Глубины упали до минимальных, ударил мороз, по­ плыл первый лед—-шуга. Положение ста­ новилось критическим. Часть флота можно было оставить на зимовку в Енисейске, но что делать с остальным? Всю ночь на теплоходе шло совещание, в конце концов пришлось пригласить мест­ ных жителей. Они и посоветовали спустить­ ся ниже по Енисею на 20 километров и по­ ставить флот на зимний отстой за Кекурс- ким островом, в протоке, рядом с деревуш­ кой Подтесово. Вспоминает участник зимовки, в то вре­ мя второй помощник механика теплохода «Клим Ворошилов» Н. Н. Ефремов: «27 октября 1933 года примерно в 12 часов мы зашли в протоку Подтесово. В деревне Подтесово было около 10—12 домиков, а несколько дальше была дере­ вушка еше меньше — Чермянка, которые на нас произвели довольно удручающее впечатление. Все члены нашего коллекти­ ва мечтали попасть в Красноярск, к своим родным и семьям, а вместо' этого — две убогие деревушки и тайга кругом. Но ни­ кто из нас даже не заикнулся о том, чтобы1 1 К моменту публикации очерка в поселке в со­ ответствии с мерами по усилению борьбы с пьян­ ством и алкоголизмом обстановка изменилась к лучшему.^ Хочется верить, что это не временное и не случайное явление. Однако проблема здорово­ го быта не может быть полностью решена адми­ нистративным путем.