Сибирские огни, 1985, № 12

торов, никаких записей и личных досье — вот лучшая гарантия здоро. вья и спокойной старости. , Я страхую только от сгихийных бедствий, пожаров и ограблений... Схему своих деловых операций я выстроил — во время поездки по го- вар роду надо дать деталям улечься в необходимом порядке... раз ^ тт охв По улице Девяти Менял —•ныне проспект Отцов Нации — катилась цел нескончаемая река людей, заменившая настоящую реку, некогда проте- бо кавшую здесь же. дел Люди шли, ехали, переговаривались и перекликались. В воздухе ви­ села тревога, ощутимая и неотвязная, перемешанная с густой, сухой, сал горьковатой пылью... Около двадцати тысяч человек перебралось сюда нея из приморской зоны, где размещено восемь баз наших союзников. Дак, чего доброго, придется вспомнить опыт военных лет и разбивать лагеря был для беженцев. Беднягам кажется,-что здесь безопаснее, потому что у бло въезда в город уже стоят танки с ракетными установками. душ Я поежился. Такого не было уже лет семьдесят. и, у Без особой спешки и таможенных сложностей нашу страну можно за сутки пересечь от рубежа до рубежа — на нетоксичном механизме, как моя «Ланта». Пластиковый корпус, четыре ведущих колеса, борто. вой компьютер, система датчиков, связанная с навигационным спутни­ ком, экологически безопасный двигатель. неб Вождение в нашем городе — задача не из легких. Знаменитая афера лим с дорожными подрядами украсила наш город немыслимым количество^ бор тоннелей, эстакад, там, где они были совершенно не обязательны. Нуж ки. ным оказался единственный из этих тоннелей, известный непочтитель ным названием «Кишка». В него я и сворачивал сейчас. эксп Там было почти пусто — лишь впереди летели две «Ланты». Вклю, обув чив автоматику, я откинулся на спинку кресла. В следующее мгновение чатк меня швырнуло боком о дверцу и тут же стиснуло со всех стороа бе « тугими подушками, надутыми газом, — сработала система без. |(ор опасности. трет Звукоизоляция была выше всяких похвал — взрыва я почти не рас слышал. Машину занесло, развернуло поперек тоннеля — слава мадои го сі не, сзади никого не было, а то не помогла бы и автоматика... з Высвободив руку, я дотянулся до кнопки сброса. Шипение — подушкь „ань обмякли и втянулись в гнезда сидений, панели. Нажал на ручку дверь и тут же из динамика загремел голос: «Нельзя покидать машину в авто союз тоннеле! Это опасно для жизни! Нельзя покидать машину...» ^сли Горели обшивка и корпус, ядовитый белый дым клубился вокруг поло медленно уходя в вентиляционные колодцы. Быстрым движением я кос нулся верхней пуговицы своего пиджака — воротник вытянулся вверх г горю обволок мою голову. Через этот маскофильтр можно было дыщать хоть ном в венерианской атмосфере. , • Машину разорвало, словно кукурузное зерно в кастрюле. Выгнув естес шиеся наружу оплавленные лохмотья пластика, сплющенные батареи ь і бессмысленно целый двигатель... в Я выбрался из-под обломков «Ланты». По всей видимости, бомбь спец рванула под самым сиденьем. Я едва услышал гул приближающейся машины, меня отшвырнул ли вс вперед на несколько метров. Я упал на четвереньки, сильно ободраі сто а ладони о шершавый бетон. И снова спас костюм: мгновенно самоуплоі ко в^ няясь, ткань уберегла грудную клетку, когда меня хряснуло о стену. где Задыхаясь, я поднялся. Неподалеку от моей «Ланты» распухал цард» второе облако дыма, прорезанное лезвиями пламени. Нажав на одну из секций браслета, я поднес руку с часами к лиц) — Мук вызывает Зефир...— просипел я. Горло было словно обод ранное.— Мук вызывает Зефир! • Назе' Центр отозвался: изоль — Идите вперед вдоль правой стены. Через двадцать два метр: собаі'