Сибирские огни, 1985, № 5

Потом появились книжки Аркадия Гай­ дара. Без преувеличения могу утверждать, что эти детские книжицы были подлинным и полноценным курсом по подготовке мо­ лодого поколения к предстоящим тяжелым испытаниям грозных военных лет. Не могу не заметить, что пропаганда за­ щиты отечества тогда была поставлена на очень высоком уровне. Ведь слова: «Я слы­ шал, что фашисты задумали войну. Хотят они разграбить Советскую страну» школь­ ники воспринимали не как стихотворное словосочетание, а как истину. Сдача норм ПВХО, БГТО, ЮВС было как нечто само собой разумеющееся. Не помню, чтобы носили значки. Обычно их хранили дома, завернутыми в тряпочку — чаще все­ го в старый пионерский галстук. И когда приходили друг к другу в дом, наряду с другими чисто ребячьими реликвиями смот­ рели и значки. Не помню такого случая, чтобы в школе кто-то агитировал или тем более принуж­ дал заниматься в кружках и сдавать_ нор­ мы. Это получалось как бы само собой. Раз ■надо, значит надо. Более того, отработки каких-то упражне­ ний, которые входили в комплексы при сда­ че норм на тот или иной значок, постепенно включались в ребячьи игры. Бегать, пры­ гать, плавать, бросать гранату, знать ору­ жие, стрелять было делом не только заня­ тий в кружках. Все это, конечно, способст­ вовало хорошему физическому развитию. Поэтому все сверстники, несмотря на не ах­ ти какое обильное и, как теперь любим го­ ворить, калорийное питание, росли крепки­ ми, подвижными. Со взрослыми тоже велась большая ра­ бота по готовности к труду и обороне. И нам, подросткам, это иногда доставляло немало веселых минут. Стрелять, и неплохо, в Сибири умел поч­ ти каждый. А вот в смысле резвости у не­ которых взрослых было не совсем хорошо. Сколько же смеху было, у нас, когда, обли­ ваясь потом, сорокалетний дядя, весом эдак пудов семь-восемь, босиком, без руба­ хи, и, простите, в одних кальсонах, рассе­ кая воздух, мчался, как мы говорили, со скоростью семь километров в неделю. И бе­ гал эдакий буйвол ко всеобщему удивле­ нию и его собственному ликованию, пока не укладывался в норматив. Ни в испанских, ни в хасанских событиях из нашего поселка никто не участвовал. А вот Западную Украину освобождали. Участником освободительного похода был немолодой уже человек, призванный в а.р- мию из запаса. Был он несловоохотлив и с нами, ребятами, никогда не пускался в разгоіворы. Когда же взрослые иногда по воскресным вечерам собирались послушать об этом по­ ходе, мы саранчой сбегались чуть ли не со всего поселка. Тогда был примерно вот та­ кой разговор. Достигнув старороссийской границы, на­ ши войска остановились. Немцы же, прой­ дя всю Польшу, видимо, с ходу в каком-то месте попытались прощупать крепость на­ ших вооруженных сил. Потом мы не без удовольствия повторяли услышанное: — Прощупали! Своим боком, как меш­ ком. Сунулись, а мы их так мотанули, куда куски, куда милостыня! В общем, дали... Еще говорили: шли что надо, один к од­ ному, обмундирова.ние с тюлочки, техника свежей краской сверкает — только с заво- , дов, кони рыжий к рыжему, гнедой к гн е-1 дому. Все понимали — к походу подготовились хорошо. По этому поводу взрослые давали примерно такие комментарии. Сколько угодно еще кротами в этих земляных норах проживем, на одном сухом куске сидеть бу­ дем, заплата на заплате проходим, лишь бы там все было. Колчаковщина еще свежа бы­ ла в памяти. Д а и понимали: фашисты еще свирепее колчаковцев будут. ІП Весной сорокового года, после окончания занятий в школе, пошел я работать на же­ лезную дорогу в очень интересной должно­ сти ВРР. . Что это такое? Самая подходящая долж -Л ность для таких, как я. Паспорта еще нет. На завод и другую постоянную работу не принимают. В ФЗУ — надо иметь семь клас­ сов. У меня всего пять. ВРР — это временный ремонтный рабочий. Делали все, что необходимо для поддержа­ ния в хорошем состоянии железнодорожных путей. Меняли сгнившие шпалы, подбивали их щебнем. Редко меняли стершиеся или треснувшие рельсы. В основном же — ре­ монт откосов в выемках и чистка кюветов. Это, наверное, надо пояснить. На равнинных местах ничего подобного не бывасгг. При прохождений железной дороги в мостах со сложным рельефом местности выс.очь»нные насыпи чередуются с не менее глубокими выемками, которые иногда достигаьот пят- надцати-двадцатиметровой глубины. Для пропуска дождевой воды вдоль же­ лезнодорожного полотна по всей длине вы­ емки прокладываются кюветы, разной глу­ бины и ширины, в зависимости от величины выемки. Сильные ливневые дожды заносили кюветы грязью. При полном их засорении начиналось размывание железнодорожного полотна. А э т о— неизбежная авария. Вот и приходилось после каждого сильного дождя очищать от грязи эти распроклятые кюветы. Оторвать лопатой мокрую грязь и затем вы­ кинуть ее на самый верх выемки силенок у нас не хватало. Приходилось иногда делать несколько перекидок. От та.кой работенки, того и глядя, пупок развяжется. Поэтому погожим дням ВРР радовались несказанно. ■ Уставал я на работе сильно. Но пятнад­ цать лет брали свое. Вечерами бегал в кино, когда пускали на вечерние сеансы. Читал книжки. И чего греха таить, иногда даже ввязывался с такой же ребятней «порубить­ ся» на деревянных саблях. Когда же вышел на экран фильм «Алек­ сандр Невский», поняли без подсказок, ру­ биться надо уметь. Это пригодится. И, ви- димо, очень скоро. И вот война. Воспринималась она как что- то непомерно тяжкое, страшное и неизбеж­ ное. Нам сказали, что завтра на железную дорогу ходить не надо, а пойдем на завод.