Сибирские огни, № 7 - 1983

Вл. Пивкин, кандидат архитектуры ЗА ДЕСЯТЬ ЛЕТ ДО ВЕКА Новосибирску — 90 лет. Время подводить итоги, отмечать «крупные успехи и мелкие недостатки». Но вчерашнее — только ито­ жит; завтрашнее — зовет и множит. Уже ви­ дится вековой юбилей... От царских времен нам достался сыпно­ тифозный, безуездный городишко, деревян­ ный, запущенный, грязный. Сегодня Новосибирск — один из крупней­ ших городов страны, промышленный, науч­ ный, культурный и региональный центр Сибири. В социально-экономическом и идео­ логическом плане — город, рожденный Со­ ветской властью, социализмом, символ свободного труда народа и его побед. Гран­ диозные успехи налицо, его революционные, ратные и трудовые заслуги не случайно от­ мечены высшей наградой Родины — орденом Ленина. Но давайте в качестве критерия брать не прошлое, перед которым мы всегда в выиг­ рыше, а будущее, идеал, к которому долж­ ны стремиться. Посмотрим на город особен­ но пристрастно. Градостроительные процессы формирова­ ния Новосибирска, тенденции его развития сложны и многообразны. И во многом по­ учительны. По своей социально-экономиче­ ской значимости, местоположению, природ­ но-ландшафтным, климатическим и другим условиям город является характерным для наиболее освоенной средней и южной поло­ сы Сибири. Невиданные темпы роста не только вдох­ нули стремительный ритм в жизнь города, но и во многом испортили его облик. Гостям Новосибирска мы любим говорить о числен­ ности населения, приближающейся к полу­ тора миллионам, огромной площади города, уступающей только двум нашим столичным центрам, большой протяженности застройки и т. д. Но дело в том, что существует низкая социальная и планировочная плотность за­ стройки, распластанность, чересполосица функциональных зон и комплексов, и это усугубляется экологическими проблемами. Инженерная инфраструктура работает на износ. Если ее правомерно сравнивать с кровеносной системой, она либо закупорива­ ется, либо допается, а тромбофлебит явля­ ется ее закоренелой болезнью. Город стра­ дает от хронической транспортной недоста­ точности, которую строительство метро сделало критической. Он напоминает быстро растущего ребенка, на котором одежда всегда оказывается на размер-два меньше требуемой. Но проблема не только в этом. В Новосибирской области сложилась та­ кая ситуация, когда почти половина населе­ ния проживает в ее центре, причем здесь же сосредоточены три четверти городских жи­ телей. Таким образом задача состоит в преобра­ зовании планировочной структуры города, а в будущем — всей системы расселения Западно-Сибирского региона. Эта задача осложнена дефицитом свободных От застрой­ ки территорий в центральной части города, напряженной санитарно-гигиенической об­ становкой, необходимостью реконструкции сложившейся застройки, преобразования транспортной системы, улично-дорожной се­ ти и всей инфраструктуры в целом. Общая планировочная организация город­ ской территории имеет пока еще тенденцию к сохранению компактной формы плана, а главным принципом размещения жилищно- гражданского строительства является по- прежнему ведомственный, основанный на соблюдении расселения по методу замкну­ того трудового баланса («в данном районе должно проживать столько градообразую­ щих кадров, сколько требуется для работы на близлежащих местах приложения тру­ да»). Очевидна необходимость перехода от поясно-кольцевых структур к направленным, к расчлененной на компактные образования форме плана, к формированию элементов радиальной структуры по основным транс­ портным направлениям. Город должен рас­ ти и развиваться не по принципу годовых колец дерева, образующихся вокруг центра и далее относительно равномерно во все стороны, а по наиболее благоприятным для градостроительства направлениям. В этом