Сибирские огни, № 7 - 1983

ванные пути, люди на остановке И пере­ полненный вагон. Николай выпустил до конца трос клина, чтобы хоть немного замедлить ход, нажал кнопку мощного сигнала. Одновременно с этим рассчитывал наиболее безопасный путь движения и направлял по нему ма­ шину. Он сумел отвернуть от остановки, про­ скочил мимо трамвая и, выкатившись на перекресток, остановился. Он не мог тогда подняться из-за рыча­ го в— ноги не слушались, достать из пачки папиросу — руки дрожали. Подбежавший прораб прикурил ему «беломорину», ска­ зал: — Ну-у, Боев, молодец! Здоровый му­ жик. — При чем тут — здоровый. Головой ра­ ботать надо,— возразил уже пришедший в себя Николай. Но в другой раз пришлось ему порабо­ тать прежде всего, руками, оправдать свое •прозвище. ...Был мой последний рабочий день. Завт­ ра я уходил в полугодовой отпуск за три проработанных на БАМе года. В конце смены Боев перегнал драглайн на новое место, нагрузил мой «Магирус» грунтом из- под воды — галечник пополам с липкой грязью — и, развернувшись на 180 граду­ сов, стал разрабатывать берег карьера. Я тронул машину, но она, пройдя с метр, забуксовала: первый рейс с нового места загрузки, проторенной колеи не было. >Вы- *од в таких случаях один: вывалить грунт и тем самым облегчить на 15 тонн само­ свал, а потом уже выбираться. Кузов я поднял уже почти вертикально, но грунт не высыпался: прязь приклеилась к днищу и бортам. Не успел я решить, что делать, как ус­ лышал звук лопнувшего железа, и сразу .'самосвал стал падать влево — на мою во­ дительскую сторону. Я не испугался, знал, так бывает, когда лопаются одновременно стремянки с одной стороны, вал балансира падает вниз, центр тяжести в этом случае смещается, и машина ложится на бок. Ста­ раясь принять в кабине вертикальное поло­ жение, я наклонился вправо, наступил на дверь.’ Она открылась, левая нога оказалась между дверью и стойкой кабины. Машина упала, ногу придавило. Сильная боль заставила инстинктивно дернуть ногой в попытке освободить ее. Но где там, зажа­ та намертво. Все самосвалы уже ушли в гараж, по­ мочь мог только Боев. Но он меня не ^ви- деЛ. Кричать бесполезно, работают мой и его дизели. Оставалось одно — ждать, ког­ да он развернет экскаватор и увидит меня. Не знаю, сколько времени прошло — ми­ нута или десять. Боль усиливалась, пото­ му что машина все глубже садилась в зем­ лю, все сильнее дверь давила на ногу. Был момент, когда я сильно испугался, увидев мутную струйку, которая вытекала из-под сапога Подумал, что нога уже передавле­ на, и кровь сочится. Но я ошибся. Это тек­ ла’ кислота из аккумуляторов (их место под пассажирским сиденьем). Потом кисло­ та потекла струями, они разбивались на брызги, попадали на одежду, лицо. Я от­ ворачивался, как мог, и ждал. Ждал Колю Боева, человека, который гнет железо. ...И все же он появился внезапно. — Заглуши,— крикнул он через стекло. С трудом дотянувшись до кнопки, я ос­ тановил двигатель. — Нога!—‘Я показал ему на свой сапог. — Вижу. Монтажка нужна. — Посмотри возле упора подъемника! Он оглянулся, увидел монтажный ломик. Через пыльное стекло, в которое он уперся головой, я видел, как набухли жилы на его лбу и шее, когда! он, просунув мон- тажку в щель, пытайся освободить ногу. Бесполезно! —■,Дом, длинный лом нужен,— сказал он,— Подожди, я к экскаватору сбегаю, у меня был где-то.—И он отпустил монтаж- ку. Видимо, за это время дверь вдавилась сильнее в землю, боль стала невыносимой. — Коля, не убирай монтажку,— закри­ чал, взмолился я. Он беспомощно закрутил головой, пыта­ ясь найти выход из положения. И нашел! Недалеко валялся толстый металлический прут. Не отпуская монтажки, он с трудом дотянулся до него и вставил в щель по дру­ гую сторону ноги. И опять изо всех сил на-, прягся. Стойка двери отогнулась на нес­ колько миллиметров. Этого было достаточ­ но. Сдирая кожу, я рванул ногу. Все! — Все,— сказал Николай,— Свободен, как сокол в полете. Чего сидишь, вылазь через другую дверь... «КОГДА Я ЧУВСТВУЮ ПЕСНЮ...» Убежден: пройдет много лет, и когда мы будем вспоминать наши бамовские годы, товарищей, то среди первых непременно вспомним — и обязательно улыбнемся — Костю Камбегова, стропаля и каменщика, человека, увлекающегося каратэ, фотогра­ фией, гитарой. Но главное— веселого пар­ ня. Где бы ни появился Костя — там мень­ ше становится «тусклых взглядов, постных лиц». Громче всех смеется он сам. И кто-то, мало его знающий, может сказать: «Оче­ видный человек Камбегов, все у него легко и просто. Потому он так много поет». Но я знаю, что не все у него просто в жизни и не все легко дается. Видел, сколь­ ко переживал он, пока овладевал рабочими профессиями. Городской мальчик, он мало что знал о стройке и практически ничего не умел. Но были опромиое желание научиться и здоровое самолюбие. Не знаю, кем он станет после БАМа, но уверен: всю жизнь будет Костя гордиться тем, что многое уме­ ет делать на стройплощадке. Особый разговор — его песни. Раньше он пел шуточные песенки, пародии на запад­ ных бардов. В Березовый ехал с другом — везли одну на двоих гитару. В первое вре­ мя было не до нее — работа отнимала все силы, едва до койки в общежитии допол­ зал. А в один из Вечеров, наконец, доста­ ли гитару, и пустили по кругу, и очередь дошла до него. Он спел «Виноградную кос­ точку» Окуджавы. Парням и девчатам по­ нравилось, и в следующий раз попросили, чтобы он пел непременно. Он видел, что ребятам нужны песни. И стал собирать тексты, магнитофонные за­ писи. Брал только близкое собственному сердцу и умонастроению. Понимал, что 8 Сибирские огни № 7