Сибирские огни, № 2 - 1983

— Изучайте маршруты на Донбасс. Мы переглянулись: неспроста это! — Что, скоро в Таганрог полетим? — спросил майора младший лейтенант Сергей Никитин. — Полетим! — спокойно, с твердой уверенностью в голосе ответил Пал Палыч.— Только его прежде освободить надо. — А в Новочеркасске, случаем, садиться не будем? — вырвалось у меня. -— Если полетим — сядем! — невозмутимо продолжал штурман. — Сами полетим или с лидером? — съязвил Сергей Иванов. Всем памятен был недавний случай, когда группу «яков» лидер привел вместо Ростова в... Таганрог, занятый фашистами. Несколько самолетов село, но, обнаружив ошибку, дали по газам и ушли. А один или два истребителя, поврежденные огнем зе­ нитных средств, подняться уже не могли. Штурман уловил «прозрачный» намек Сергея Иванова и тут же нашелся: — Надеяться на лидера можно, но и самому надо хорошо знать район полета и маршрут перелета. Это — обязательно. Каждому следует вести ориентирование от взлета до прихода на аэродром посадки... Что ж, летчик-истребитель — он и штурман, и инженер, и воздушный стрелок, не говоря уже о том, что он ■прежде всего пилот. Все ему надо знать. И надеяться только на самого себя. Ведь он один в кабине! ...Молодежь уже заметила, что «старики» еще накануне получили новые листы к полетным картам. Обратили внимание: Донбасс. Теперь нам велено обстоятельно изучить этот район. Да еще и зачеты сдать. Сам Пал Палыч знает район досконально — дрался здесь в сорок первом и сорок втором годах. Терял друзей, испытал грречь отступления. Теперь спешит с возмездием врагу. — Готовьтесь к зачетам основательно: проверять буду строго,— говорит майор Крюков.— Дело в том, что на Донбассе очень легко’заблудиться: много похожих-пунк­ тов, масса терриконов, однотипных объектов, железных дорог — покрученных, перепле­ тающихся, теряющихся в тупиках шахт и заводов. И погода там бывает неблагоприят­ ная, видимость плохая — часто дымка висит над землей. Рельеф сложный: небольшие высотки, овраги. Крупных линейных оргиентиров мало. А те, что есть, нехарактерны. Река Миус петляет по глубоким оврагам, поросшим кустарником и мелколесьем. Глазу зацепиться не за что. Неровен час, блуданешь — к противнику, попадешь! — закончил штурман свои наблюдения строгим предупреждением. Клубов, обычно спокойный, сдержанный, вспылил: — Замучили нас зачетами! Теперь на седьмое опять готовься...— он, как Нико­ лай Трофимов и Виктор Жердев, включен в состав боевых групп. Ему летать надо, а тут зацеты да проверки! — Надоело уже: весь месяц корпим — то матчасть изучаем, то аэродинамику, то сдаем тактику, то штурманскую подготовку. — Лучшая проверка — бой! — вступает в разговор Виктор Жердев.— А тут еще Масленников со своей радиодисциплиной! Житья от него нет. — И ты «арию поешь»?-г-на пороге появился... Масленников. Укоризненно кача­ ет головой. За всех отшутился Виктор Жердев: — А что, уже и петь нельзя? . — Можно, почему же? Только — в самодеятельности или после хорошего ужина. — Не горячитесь, ребята! — выждав, когда улеглись, страсти, сказал Крюков.— Вы сдали зачеты за Кубань. А теперь буду спрашивать Дон и Донбасс. Это не прихоть... » Мы опять переглянулись. Екнуло сердце: неужто и впрямь в Новочеркасске удастся побывать? Три года не был дома. Как там мои? — Пал Палыч, так, может, и на Хотунок сядем? — А ты что, новочеркасский? — Так точно, оттуда! У штурмана свой счет: летчики Кузьма Селиверстов, Алексей Белослутцев, Иван Войтенко, Игорь Гуденко, Александр Гросул, Григорий Золотарев, комиссар эскадрильи Федор Захаров, комэск Константин Ивачев, да еще Яков- Князев, Степан Комлев, Да­ ниил Никитин, Григорий Никулин... Сердце стучало набатом, память вела перекличку. Они требовали отмщения — друзья боевые, товарищи, сгоревшие в небе фронтовом. И он спешил...