Сибирские огни, 1981, № 7

96 Л ЕО Н И Д Ш И Н К А Р Е В речное училище, он ходил по Волге капитаном-дублером, перевозил арбузы, рыбу, гравий и месяцы спустя, вернувшись на Хубсугул и стоя ночную вахту, вызывал у мат­ росов улыбку, мурлыча себе под нос малопонятные русские слова: «Выплывают рас­ писные Стеньки Разина челны...» Уже будучи капитаном «Сухэ-Батора», Бата заочно окончил Новосибирский институт инженеров водного транспорта, первым из монголь­ ских мореходов получил высшее образование. Тема дипломной работы — лоцийное описание озера Хубсугул. Я держал в руках эту дипломную работу, скорее маленькую энциклопедию озера, читал про густые июльские туманы, которые держатся по утрам от двух до шести ча­ сов, про высокие прибрежные лиственницы, кедры, березы, осины, про самых разных зверей и птиц, их тут великое множество, да как ловится хариус, окунь, таймень, плот­ ва, когда замерзает озеро и откуда начинает оттаивать, и выведенную с особым на­ жимом пера да еще подчеркнутую строчку: «Хубсугул — одно из самых чистых в мире озер и почти не тронуто антропогенной деятельностью». Капитан тогда не подозревал, сколько потребуется напряжения, чтобы эти последние слова оставались в силе. — Вы знаете, отчего завезенный с Байкала на Хубсугул омуль у нас прижился и стал крупнее байкальского? — глаза капитана Бата хитро поблескивали.— У нас ему нет конкурентов в питании. Кроме омуля, никто у нас планктона не ест, всем другим хуб- сугульским рыбам хватает падающих в воду насекомых и организмов в придон­ ных слояхі < | Он говорит радостно, даже возбужденно, открываясь для меня с неожиданной стороны: такой горячий защитник природного окружения, что разговоры о флоте сами собой входят в русло экологических проблем. Ими живет наш капитан, принимая близ­ ко к сердцу, как главные личные хлопоты. Интерес такого рода естествен для биоло­ гов, но я в первый раз видел монгола, по роду занятий не связанного с охраной среды, чтобы он так откровенно жил проблемами, для монгольского общества новыми и еще не модными, чтобьі этй волнения бьіли угодны его душе. У озера в палатках живут ученые и студенты, отряды совместной советско-монгольской биологической экспеди­ ции, там у капитана много друзей, он пропадает у них все свободное время. Капитан преклоняется перед их выносливостью и бесстрашием (среди них есть женщины), по­ нимает их возбуждение, готовность тронуться в дальний путь, как только придет весна, чтобы карабкаться по скалам или, изнемогая под солнцем, копать траншею. Может быть, точнее всех выразил их ощущение русский путешественник П. К. Козлов: «Но как много значит подъем духа, страстное желание проникнуть во все детали жизни природы исследуемой страны, вскрыть историю населявших ее народов... Все эти стремления вливают новые силы, и усталости будто и не замечаешь». Монгольские ученые, чьи первые робкие шаги начинались в совместной экспеди­ ции, стали кандидатами наук, их голоса в научном мире не затерялись, но с каждым годом обретают все больший вес. Научное руководство экспедицией осуществляют видные ученые СССР и МНР, признанные в своей области авторитеты, создатели соб­ ственных школ, но то и замечательно, то и всего важнее, что у вечернего костра на берегу озера, когда сталкиваются мнения и разгораются споры, предпочтение отдают не авторитетам, а аргументам, добытым в совместных работах. Бата был среди ученых двадцать лет назад, когда тут решились на эксперимент: завезти с Байкала на Хубсугул четырнадцать миллионов икринок байкальского омуля. Озеро всех озадачило. Мало того, что омули хорошо прижились и дали несколько ге­ нерации. Они оказались крупнее байкальских предков, а мясо белее и вкусней. Чем мог помочь омулю капитан Бата? Капитан запретил сливать подсланевые грязные воды с парохода и барж в озеро Накапливаемые в рейсе у днища воды больше некуда девать, их сливают в озеро пол- сотни лет, так поступают во многих странах. Куда же их девать? Бата приволок на при­ стань пустые железные бочки и вместе с матросами, взвалив бочки на спину, потащил по трапу на палубы. Подсланевые воды стали перекачивать насосом с днища в бочки А дважды в месяц вывозят на берег для слива в безопасных для озера местах И дело опять-таки не в том, что капитан это осуществил, важнее в нашем случае душевная по­ требность в таких порывах, то праздничное состояние, когда нет разницъ, меж тем что нужно тебе и что обществу, а это все одно. /