Сибирские огни, 1980, № 9

90 Павлов был в Северогорске, когда из управления сообщили, что на днях собирается коллегия с вопросом о неотложных мерах 110 преодолению отставания отрасли. У Павлова засосало под ложечкой. Объединение отставало от плана на семь процентов и никакого просвета не было. Весь флот скопился в южных портах, обрабатывался тяжело, медленно, долго. Лесные причалы грузили флот на пол-осадки... Павлов понимал, что на этой коллегии может решиться в принципе и его вопрос быть ли ему начальником объединения. Утром он уже был в управлении. Первым делом связался с «Ангарском», извинился, что не смог встретить плот, поздравил Поливанова и просил передать благодарность всему экипажу. Потом он собрал совещание.— Вот что,— сказал он, выслушав неутешительный доклад,— готовьте материалы по Поливанову. Организуйте телеграмму в адрес коллегии, чтобы пришла к самому началу работы.— Он повернулся к Крас- нопееву.— Где у вас материалы Колесника? — Да не до них сейчас, Андрей Геннадьевич! Павлов достал из своего стола тетрадь Колесника, протянул ее главному. — Возьмите это, найдите свои материалы и приготовьте к моему отъезду.— Еще один почин, Андрей Геннадьевич? Не много ли? Когда же работать-то будем? Павлов не был расположен шутить. Он вновь почувствовал себя один на один с этой огромной ответственностью за все в объединении. — Юрий Павлович,— сказал он Старикову,— надо все же решить, что делать с Еланью. Ковалеву трудно. Лесной отдел или лесной порт — надо что-то делать. Подумайте. До отъезда прошу ваши предложения, согласованные с другими отделами. — А вы,— обратился Павлов к заму по портам,— ответьте на вопрос, который мне зададут в министерстве: почему у нас из года в год растут простои в портах? — Так ведь, Андрей Геннадьевич...— начал тот, бросив взгляд на Старикова. — Движенцы виноваты? — перебил его Павлов.— График не соблюдают? Ритм срывают? Мы об этом говорим двадцать лет, и двадцать лет в наших портах одно и то же: сорок барж на рейде, два судна у стенки. Неужели мы за двадцать-то лет ничего не поняли, ничему не научились? Неужели двадцать лет ничем, кроме разговоров, не занимались? — Он остановил пробовавшего что-то возразить зама по портам.— Не сейчас. К отъезду. Если в простоях виноваты движенцы, так и скажите. Если в этом виноваты мы, руководители,— он повысил голос,— не думающие о завтрашнем дне, скажите! Но будьте честными — перед самим собой, в первую очередь. Через три дня, в самолете, ему вдруг пришло в голову, что он «попался». Он действительно завел себе внутреннего консультанта. Теперь, в самолете, он спорил с консультантом по поводу своего выступления на коллегии, и от каверзных его вопросов Павлов ежился и в сердцах проклинал старпома с «Ангарска», подсунувшего ему эту беду. За ним прислали машину, и это было хорошим предзнаменованием. ♦