Сибирские огни, 1980, № 4

РАБОЧАЯ ЭСТАФЕТА 147 раньше эти просчеты были как-то незамет­ ны, то сейчас они немедленно дают знать о себе — в конвейере сооружения нефтя­ ных скважин происходят сбои. Чтобы их не было, необходимо создать определенные условия. У строителей и вышкомонтажни­ ков пока еще сил недостаточно, чтобы обеспечить беспрерывность цикла. У буро­ виков тоже не хватает оборудования, тех­ ники. А самая главная причина — неуком­ плектованность почти всех звеньев эстафеты кадрами. Решить эту проблему полностью не удается из-за нехватки жилья. Строи­ тельные подразделения только в Нижне­ вартовске несколько лет подряд не справ­ ляются с планами по вводу жилья и задол­ жали нефтяникам тысячи квартир. Для успешного внедрения и дальнейше­ го развития бригадной эстафеты на про­ мыслах Западной Сибири следует, на наш взгляд, пересмотреть и саму структуру ее организации. Пока в орбите участников чис­ лятся только непосредственные участники строительства скважин. Но ведь ход работы на «кусте» зависит и от вспомогательных подразделений, а они почему-то не вклю­ чены в эстафету. Как бы в стороне от но­ вого дела остались коллективы управлений технологического транспорта, хотя всем понятно, что они во многом определяют ритмичность действий смежников. Ведь все оборудование, механизмы, материалы, до­ ставляются на буровые автомобилями. Но водители мало заинтересованы в том, что­ бы синхронно работать с вышкомонтажни­ ками, буровиками, строителями — у них свой план, который далеко не всегда сты­ куется с интересами участников эстафеты. И еще очень важный момент. Он касает­ ся планирования работы. Каждая бригада должна четко знать, что, закончив работу на одном «кусте», она пойдет на другой, который уже заранее для нее определен. Целесообразно планировать задания хотя бы на два-три месяца вперед. Для трудо­ вых коллективов это будет ясная перспек­ тива. Люди соответственно станут использо­ вать свои творческие возможности, распре­ делять силы так, чтобы не было распыления, непредвиденных простоев, то есть они бу­ дут готовы к решению задач, которые пе­ ред ними поставлены. Думается, надо понять и значение догово­ ра. К сожалению, пока еще нередко мно­ гие его пункты нарушаются. Администра­ ция не спрашивает с тех, кто не выполняет своего обязательства перед смежником, не наказывает ни морально, ни материально. Вот и получается, что если бригада работа­ ет с опережением, то ее поощряют, а если она отстает от графика, то никаких мер взыскания не применяется. А это яв­ но снижает ответственность партнеров друг перед другом. Не всегда выполняет дого­ ворные условия и сама администрация пе­ ред участниками бригадной эстафеты. Эти нарушения нигде не фиксируются и прохо­ дят вроде бы незамеченными. А зачастую простои происходят именно потому, что бригаде или не предоставили фронт работ, или не поставили в нужнее время технику, или произошла задержка с доставкой ма­ териалов. И это очень вредит трудовому соперничеству, порождает формализм в со­ ревновании, вызывает справедливые наре­ кания у всех участников бригадной эста­ феты. Мы на собственном опыте убедились в эффективности новой организации работы и думаем, что бригадная эстафета может в дальнейшем стать еще более результатив­ ной, когда вся система ее организации бу­ дет «работать» в полную силу. Убежден, что эта форма работы, удачно совмещающая в себе бригадный подряд и соревнование смежников по технологиче­ ской цепочке, поможет тюменским нефтя­ никам успешно выполнить задание десятой пятилетки. В ходе внедрения бригадной эстафеты повышается трудовая и творче­ ская активность трудящихся, она заставля­ ет людей настойчиво вскрывать резервы, более эффективно их использовать для достижения наивысшей производитель­ ности труда и улучшения качества всей работы. ♦ 10'