Сибирские огни, 1980, № 4

144 А. Д. ШЛКШИН работу со смежниками. Ведь уже первая «прокатка» бригадной эстафеты при разбу­ ривании «куста» N° 434 принесла неплохие результаты. «Окна» между операциями со­ кратились, все смежники выполняли свою работу более четко и организованно, пере­ давали «куст» своевременно, закончили на четыре дня раньше срока. Бригада В. Крой- тера из специализированного стройуправле­ ния № 1 , которая укладывала бревенчатое основание и вела отсыпку «куста», переда­ ла нам его в отличном состоянии, вышко­ монтажники звеньевого Ю. Крутихина из вышкомонтажного управления № 1 на два дня раньше срока подготовили буровую. И как результат — бригада в два раза быст­ рее прошла к продуктивным пластам и с огромным опережением сдала «куст» осво- енцам. Унашей бригады наладился тесный контакт с вышкомонтажниками, тампонэжниками, строителями, транспортниками. Заметно улучшились товарищеская взаимопомощь, взаимовыручка, возросла требовательность друг к другу. В объединении широко раз­ вернулось социалистическое соревнование за наивысшую проходку скважин, за рост экономической эффективности. Дать стране больше топлива высокого качества, с мень­ шими затратами — такая цель встала перед всеми смежниками. И здесь каждый из нас на практике убеждается, насколько все уча­ стники добычи нефти связаны между собой и насколько успех одной бригады зависит от слаженной деятельности другой. Опоз­ дали, к примеру, с началом работ дорож­ ники — простаивают вышкомонтажники. А их задержка прямо сказывается на темпах работы буровой бригады. И ког­ да происходят сбои в этом своеобраз­ ном конвейере, возникают нарушения графика с вводом «куста» нефтяных скважин в эксплуатацию. И чем боль­ ше разрыв между бурением и началом до­ бычи топлива, тем выше его стоимость, а значит, реЬко снижается эффективность, ухудшаются и другие экономические пока­ затели. Многие это поняли и стали еще активнее стремиться к налаживанию межбригадных отношений. И сам принцип рабочей эстафе­ ты заставляет работать в контакте, в тесной взаимосвязи друг с другом. Но не все так получается, как хотелось бы. Вначале жела­ ние укрепить дружбу на основе бригадной эстафеты охватило все коллективы. Однако случились «проколы» и у дорожникоов, и у вышкомонтажников, и у транспортников. При первых шагах осуществления любого нового дела могут возникнуть трудности. Они кое-кого из наших «старичков» напуга­ ли: эти осложнения в работе, мол, сказы­ ваются на кармане. И действительно, за простои не платят. Наша бригада тоже не­ мало потеряла из-за «вышкарей»: мы за­ кончили разбуривать «куст», а другого нам не подготовили. «Перекур» грозил затя­ нуться. Посоветовался я с товарищами и пошел в партком с предложением: надо, мол, при необходимости, чтобы не простаи­ вали буровые бригады, обращаться в дру­ гое буровое управление и работать на его площадках. И наоборот, использовать для работы готовые «кусты», когда они у нас имеются в заделе. Выгода вроде бы оче­ видна. Сократятся простои, острее будет идти соперничество между родственными подразделениями. Предложение было под­ держано. Руководство нашего управления быстро нашло общий язык с администрацией уп­ равления буровых работ № 1. Нашей брига­ де предоставили фронт работ, и мы оправ­ дали доверие соседей — трудились с пол­ ной отдачей сил и в результате на «кусте» № 1105 очень быстро проложили продоль­ но-наклонные скважины к недрам Самотло- ра. О чем это свидетельствует? О том, что многое зависит от самих производственни­ ков, от каждого из нас. Надо в нужных слу­ чаях не ждать у моря погоды, а самим позаботиться, чтобы она была благоприят­ ной. Говоря другими словами, проявлять в трудных ситуациях инициативу, предприим­ чивость. И когда я поделился этими свои­ ми мыслями на партийном собрании, где речь шла о том, как лучше и быстрее сде­ лать бригадную эстафету надежным сред­ ством для выполнения стоящих задач по ускоренному строительству скважин, то большинство меня поддержало. И сомнева­ ющиеся призадумались. Поскольку на нашу бригаду смотрят по- особому, то я не ограничился выступлени­ ем на собрании, написал письмо в област­ ную газету, где подробно рассказал, какими путями мы достигаем высоких ре­ зультатов в работе и как нам в этом помо­ гает бригадная эстафета. Вместе с тем ска­ зал о недостатках, имеющихся в ее органи­ зации, устранение которых уже зависит от руководителей и специалистов «Главтю- меньнефтегаза». Критика была воспринята по-партийному. Реакция на нее оказалась хорошей. Часть проблем была решена. Строго спросили с тех руководителей, кто на местах недостаточно заботится о широ­ ком внедрении новой организации труда. Естественно, такая поддержка способст­ вовала тому, что люди еще заинтересован­ нее стали относиться к бригадной эстафете. Взявшись отвечать за весь комплекс выпол­ няемых работ, участники строительства и освоения скважин заключили с администра­ цией объединения «Нижневартовскнефте- газ» договор на подряд. Необходимость та­ кая возникла потому, что, принимая на себя взаимные обязательства, мы без каких-либо оговорок должны их выполнить. Накануне этого Тюменский центр научной организа­ ции труда и управления производством ВНИИ организации, управления и экономи­ ки нефтегазовой промышленности разрабо­ тал специальные рекомендации, положение о принципах соревнования, а также обра­ зец графика работ на подрядной основе. Этими документами предусмотрено, когда смежники должны сменять друг друга, как действовать, чтобы все бригады трудились в едином ритме. Наша бригада, исходя из этого, заключи­ ла подряд с администрацией. Она обяза