Сибирские огни № 11 - 1979

Тех, кто работает по вахтовому методу, эта система вполне устраивает. Она да­ же лучше, чем выхЬдить каждый день на работу, а потом иметь два выходных. А ес­ ли учесть, что у большинства работающих в нефтяной отрасли с двумя выходными редко когда получается, то тем более. Постоянно бывают переработки. А тут четко регламентированная схема работы. В социальном плане этот» метод тоже хорошо смотрится. Здесь говорили о многовахтовом методе работы наших лучших бригад. Да, у них еще в потенциале много резервов. Но дело не в вахтах, а в том, что мы не мо­ жем обеспечить эти бригады сполна. Если бы мы наладили нормальное материально- техническое снабжение, обеспечили наших буровиков всем необходимым, они и се­ годня все могли выйти на уровень ста тысяч метров. Мы теряем не в организацион­ ном плане. Мы, повторяю, не можем с достаточной стабильностью и в достаточном количестве обеспечить буровые бригады, дать им такой фронт работ, чтобы они по­ казали все, на что способны. Так что дело не в вахтах. И на вахтово-экспедиционный метод, с доставкой бригад за тысячи километров и со своим оборудованием, мы пошли не от хорошей жизни. Мы не можем сегодня обеспечить жильем два десятка «летающих» бригад. В. Н. Татаренко — директор газоперерабатывающих заводов Нижневартовска, за­ меститель генерального директора объединения «Сибнефтегазпереработка»: — Последнее время газопереработке — этой подотрасли нефтяной промышлен­ ности— уделяется очень большое внимание. Она существовала и прежде, но была в составе Министерства газовой промышленности. В 1973 году мы перешли к нефтяни­ кам. Поначалу на нас смотрели, попросту говоря (а я уже тогда работал в газопере­ работке), как бы с высоты буровой вышки, потому что на первом плане у министерст­ ва были «свои» заботы. Ну а теперь, всю эту пятилетку, мы работаем по-новому и стараемся выполнять поставленные перед нами задачи. Газопереработка — вообще молодая отрасль, а для Западной Сибири тем более. Прошло всего пять лет, даже четыре года, как мы пустили первый завод, а мощ­ ность газоперерабатывающих предприятий увеличилась в четыре раза. Естественно, на первых порах мы столкнулись с многими трудностями. Одна из них — сбыт выра­ батываемой продукции. Строители постарались, нарастили темпы, стали работать быстро, а вот потре­ бители, призванные получать нашу продукцию, поотстали. Вот и возникла острейшая проблема, Мы создали большие мощности, можем перерабатывать попутный нефтя­ ной газ, получая очень ценные продукты — топливный газ и нестабильный бензин, но не знаем, куда девать их. Построили газопровод протяженностью в 1300 километ­ ров. На конце этого газопровода — потребители: Кемерово и Новокузнецк, метал­ лурги, энергетики и химики. И мы ждем, когда же они увеличат свои мощности, чтобы использовать всю нашу продукцию. Необходимо построить на этом газопроводе компрессорные станции (пока есть только одна компрессорная дожимная станция в Нижневартовске, так сказать, нулевая), и тогда мы сможем по той же трубе подать вдвое больше газа. От того, насколько быстро будут строить компрессорные станции и осваивать потребление газа в районе Кузбасса, зависит наше благополучие, наши темпы роста, наши эконо­ мические показатели. Другое направление подачи газа — город Сургут, Сургутская ГРЭС. Она, как известно, тоже наращивает свои мощности. Но, хотя на станции в этом году и ввели девятый энергоблок, полностью его пока что не загрузили, он очень мало работа­ ет, точнее сказать — почти не работает. Таким образом, основная проблема со сбытом главной нашей продукции — топливного газа — пока не решена. Другая наша продукция — нестабильный газовый бензин, ценнейшее сырье для нефтехимии. И здесь тоже неладно. Бензин этот порою горит в факелах. Часто и много горит. Если с газом хотя бы частично мы как-то выходим из положения, не­ стабильный бензин все ещ е не находит сбыта. Здесь отстает с потреблением нашей продукции Тобольский нефтехимический комбинат. Вывозить же нестабильный бен