Сибирские огни № 10 - 1979

сти — на иж д и ве нц а , то есть на мать. З акон чи ть к то м у врем ени успел лишь пять •классов. Гундарев был Т ор о пчи н у вм есто отца. К о гд а поругает, ко гд а и пож алеет. И глав­ ное, м н о го м у научил. П осле сл уж б ы в арм и и А л е кс е й вернулся в МТС, поучился два м есяца на кур са х в Н о в о с и б и р с ке и стал слесарем по р е м о н ту топливной аппаратуры д изельны х д вига­ телей. С пециальность по тем в рем енам , да и бейчас уваж аем ая сред и р е м о н тн и ко в и м ехан изаторов, Гундарев ж е в 1963 го д у р е ко м е н д о в а л Т оропчина на д ол ж н о сть м еха­ н и ка -ко н тр о л е р а . Ш есть лет са м о учка исполнял с т р о гу ю д ол ж н о сть п р и е м щ и ка о тр е ­ м он ти р о в а н н ой техни ки и был, ка к гов орят, на вы соте. Н о в 1969 год у все ж е п р и ­ ш лось уступить м есто д и п л о м и р о в а н н о м у ин ж е н е р у... Так А л е ксе й стал ш оф е р о м летучки, езд ит и сейчас с В лад им иром П авловичем Рудиным . Ф е д о р М ихайлович пом нит, что им е н н о ч е р е з А л е ксе я приш ла к нем у идея о б ­ сл уж ивани я техни ки во врем я полевы х работ с п о м о щ ь ю м астеров -нал ад чи ков. Было это сем ь лет назад. К то м у в рем ени и н ж е н е р н а я сл уж б а ко л хо за сильно п ом олод ела, б л агод аря п р и то ку специалистов, стары е, испы танны е ка д ры вр о д е бы отош ли на в то р о й план. Тот ж е Т оропчин А л е ксе й — не с ку ч н о ли ем у за рул е м «летучки»? Д а та ко го поставь на лю б о е р а б о че е м есто в цехе — буд ет работать по са м о м у вы с о ко м у р а зр я д у, и все р авно е го зол о ты е р у ки не найдут здесь по л н о го прим енения. — С д р у го й с то р о н ы ,— рассуж д ал Гундарев,— сл о ж н е йш е й техни кой в поле уп р а вл яю т м ол о д ы е , гра м о тны е, но не всегда опы тны е лю д и. Водит м аш ину ка к б уд ­ то уве р е н н о , а случись какая п о л о м ка , он и растерялся. Д а хоть бы и стары й м е ­ ханизатор, ем у то ж е тр уд н о , п о то м у что работает, ка к правило, б е з п о м ощ н и ко в . К о м б ай н е р , к п р и м е р у , от зари д о зари сидит за ш турв алом , прихваты вает и б е зр о с - ны е ночи, да ещ е са м о м у устранять м е л ки е неисправности, п р о во д и ть техни ческие уходы . Т олько кр уп н а я неприятность, вы звавш ая д лительны й простой ком байна, в кл ю ­ чает в ра б о ту м а с те р с кую . А что, если связать эксплуатацию , п р оф и л а кти ку и р е м о н т в о д н о целое? Пусть у ко м б а й н е р а душ а болит то л ь ко за хлеб, за то, чтобы ка ж д ы й п о го ж и й час и сп о л ь зо ­ вался для ж атвы , пусть он лучш е д ум ает { /’ технол оги и ко со в и ц ы , п о д б о р ки и о б м о ­ лота, чувствуя за спиной п о д д е р ж к у всей и н ж е н е р н о й сл уж б ы ! Так в 1972 го д у на зем ле ко л хо за «Б ольш евик» была о ргани зована первая в Н о­ в о си б и р ско й области б ригад а м астер о в -на л а д чи ко в А л е кс е я Т оропчина. И так совпа­ л о — это был тр уд не йш и й год . Все лето лили д о ж д и , вы рос отличны й хлеб, но изли­ ш е к влаги не давал е м у со зр е ть, а потом , у ж е осенью , м еш ал убрать ур о ж а й . Н овая систем а об сл уж и ва ни я техни ки в поле не то л ько вы д ерж ала этот экза м е н , но и п о ка ­ зала, что при со в р е м е н н о м ур о в н е техни ки д р у го го пути нет. П равд у сказать, «бригада наладчиков» — сл иш ко м гр о м к о е название. На са м о м -то деле д остаточно им еть на д есять ко м б а й н о в о д н у «летучку», точнее, о д н о го та ко го че­ ловека, чтобы он был м а сте р о м на все р у ки . И в п о м ощ ь ем у — то л ко в о го , старатель­ н о го парня, у м е ю щ е го обращ аться с про сте йш и м и инструм ентам и. С тоит зелены й а втоф ургон «техпом ощ и » гд е -н и б уд ь на возвыш ении, чтобы его бы ло ви дно о то в сю д у и наладчики видели своих под опечны х. В по хо д н о й м астер ской и м ею тся сверлильны й станок, тисы, набор сле са рн о го инструм ента, д иагн остическая ап­ паратура, а сзади на п р и ц е пе — эл е ктр о сва р о чны й агрегат. Ну, и главное — есть м а­ стер. Ему всегда м о ж н о сигнал подать, да он и сам увидит, кто нуж д ается в п ом ощ и . Н аладчики вовр е м я п р о в е д ут техуход, за год я зам енят и зн о си вш ую ся деталь, дад ут со в е т-п о р е ж и м у эксплуатации м аш ины . М астер -н а л а д чи к и м атериально заинтересован в б е заварий ной работе техники. Ведь он получает ср е д н и й за р а б о то к ко м б а й н е р о в сво е го звена. Л ю д и п р и вы каю т к своем у наладчику. Третья ко л хо зн а я бригада ка ж д ы й год просит за кр е пи ть за ними им е н н о Т оропчина, хотя ни кто не собирается е го у них от­ нимать. И д а ж е отправляясь в соседнее хозяйство на п о м ощ ь , ко м б а й н е р ы ставят ус­ ловием , чтобы при них был свой наладчик — А л е ксе й С ем ен ович Т оропчин.