Сибирские Огни, 1978, № 3

ОКЕАНСКИЕ БУДНИ 137 с лю бопы тством , а кто и с явным н е д о б р о ­ ж елательством. С тарые капитаны д р у ж н о ворчали: затея тогдаш него председателя Петра П ол икар по- вича Ш ку р е н к о — подать заявку на м о л о ­ дых специалистов, была им не по нутру. От веку та ко го н икто здесь не изобретал! Всег­ да ф орм ировали эки па ж и только из своих, из тех, кто с мальства п р ивы к к этим местам. О ттого — говорил и ка п и та н ы — и не бывает в ко л хо зе н ика ки х таких происш ествий. По­ пробуй ка ко й -н и б у д ь м оло до й м атрос загу­ ляй! К а к он наутро капитану в глаза посм от­ рит, ведь тот, если не родич, то крестны й или, в кр а й н е м случае, батьки н д руг. А что, если разгневанны й суд овой начальник возь­ мет да и соо бщ и т ро д и телю о проступке сына? О тец-то не посм отрит, что у тебя уси­ щи под носом вы перли, схватится за ре­ мень и станет вгонять м уд рость в потом ка известным око л ь ны м путем . Еще бы! О п о ­ зорил на весь свет ф амилию . И сила колхоза, по м н ен ию старых капи- тано?, состояла в том , что все здесь всё д руг п р о д р у га знали, д р у г с д р у го м с са­ м ого р о ж д е н и я были связаны и повязаны, здесь родились, здесь и ж ить собирались до гр о б о в о й д оски . Так к чем у ж е руш ить столь м у д р о е заведение, на ко то р о м более четверти века стоял колхоз? И вот на все это, на готовенькое, пред се­ датель зовет каки х-то варягов, сосунков, ры балки в ж и зн и не нюхавших. П редседатель и сам поним ал, что своей заявкой наносит уд ар по патриархальной ж изни поселка. Но вре м я требовало, чтобы этот укл а д был наруш ен. Колхоз в те годы преодолевал важ нейш ий р у б е ж — перехо­ дил со стары х сам од ел ьны х д еревянны х су­ дов на сейнеры завод ской постройки. И чтобы освоить их, н уж ны были кад ры не преж ней квалиф икации. Появилась необхо­ дим ость иметь на ка ж д о м судне хотя бы од н ого специалиста, кр е п ко усвоивш его весь набор м ор е хо д н ы х наук. Того, на что опирались раньш е,— опыта стариков, навы­ ков, переходивш их по наследству от отца к сыну, р ы б а ц ко й интуиции — было уж е недо­ статочно. С уда стали уходить за сотни миль от р о д н ы х б ерегов, один за д р у ги м ос­ ваивались дальние районы промы сла, в которы х ко л хо зн ы е капитаны были нович­ ками. Все это требовало влить во флот «све­ ж у ю кровь». П отом у председатель и решил выписать двух м о л о д е нь ки х ш турм анов, по­ лучивших об разование в од н о м из лучших в стране м о р с ки х учебны х заведений — ле­ н ингра дской м о р е хо д ке . Им, по замы слу Петра П ол икарповича Ш ку р е н ко , предстоя-, ло сы грать ва ж н ую роль в б уд ущ е м ко л ­ хоза. А ж е л то р о ты е питерские м оре ход ы вовсе не догады вались о в о зл ож е нн ой на их пле­ чи исто ри ческой миссии. Когда в училищ е шло распределение, больш инство о д н о ­ каш ников всеми правдам и и неправдами стрем илось закрепиться в Л енинграде, по­ пасть в пароходство. М анили загранрейсы , новы е красивы е суда. И дальневосточны й кол хо з м ало к о м у представлялся зам анчи­ вы м м естом служ бы . Но этих двоих — Михаила М акш анцева и Анатолия С ерге ева— не соблазнили белые лайнеры. Еще на практике оба попали на ры бацкие суда. Азартная погоня, лов, м но­ ж ество хитростей, прим еняемы х ум елыми добы тчикам и,— вот что привлекло их к ры ­ б ацкой работе. Да и не прош ли д аром рас­ сказы бывалых м арим анов про красоту и богатство Дальнего Востока. А кр о м е того, был слух, что в этих самых колхозах м ож но хор ош о заработать. О боим ж е м ореходам выпало голодное военное детство, не полу­ чали они дотаций из д о м у и в годы учебы. Так что училищ ные каши да м акароны по- ф лотски успели изрядно надоесть. А щ его­ леватая ф орм а была единственной их о д е ж ­ дой. На первых порах судьба д рузей сл о ж и ­ лась по-разном у. М акш анцева поставили вторы м ш турм аном на сейнер старого капи­ тана Гуго Тикка. Капитан явно был не рад, что председательский эксперим ент так близ­ ко коснулся лично его. Впрочем, прям о противоречить Ш ку р е н ко Тикк не решился, од н ако о сторо ж но заметил, что, пожалуй, будет лучше, если парень пойдет к Гамсу или А рм асу. Но председатель твердо ска­ зал: «Нет, у тебя будет работать»,— и ста­ рый Гуго согласно кивнул, решив про себя, что после первого ж е рейса этот М акш ан- цев сам уберется на д ругой сейнер. Вышло иначе. Михаил, напористый, р е з­ кий, ум еющ ий, где надо, и на горл о брать, сразу показал свой крутой и независимый нрав. В м ореходстве он был несравненно сильнее капитана и не очень-то скрывал это. А ры б ацкую науку ш турм ан схватывал буквально на лету. И уж е через несколько м есяцев имел собственное м нение о том, ка к надо промышлять. О днаж ды старый Гуго, веривш ий в б ез­ ош ибочность своей интуиции, заявил: «Рыбы сегодня не будет. В дрейф лож им ся. Я спать пошел». Была вахта М акш анцева. М ихаил дож дался, когд а капитан заснет, и сделал замет. Улов взяли весомы й. П рос­ нувшись, Т икк с удивлением обнаруж ил, что его сейнер сдает ры бу плавбазе. Ц елую не­ д елю ходил капитан обиж енны й, во время вахты второго ш турм ана не появлялся на м остике. А Михаил только радовался. П ро­ мышлял по своем у разум ению и брал улов за уловом . М ало того — и д р уги м ш турм а­ нам уж е подсказы вал, как и что надо д е­ лать. Тикк и не заметил, как вышло, что не он, а М ихаил практически ком анд ует сей­ нером . О б на руж и в это, капитан окон ча­ тельно утвердился в нам ерении — по в о з­ вращ ении в кол хо з убрать вы скочку со сво­ е го судна. Но судьбе уго д н о было решить их спор по-своем у. В те годы портовы е власти стали требовать, чтобы судами ком андовали толь­ ко капитаны, им еющ ие надеж ное м о р ско е образование. Тикк ж е был из практиков, и ш турм анский д иплом его, полученны й пос­ ле краткосро чны х курсов, теперь оказался недостаточным . П ор тнадзор не давал «доб­ ро» на вы ход в м оре судну при таком ка­ питане. П равлению ничего не оставалось, ка к пом енять М акш анцева и Тикка местами. М ихаила назначили капитаном , а старом у