Сибирские огни, 1976, №12

ного ^миллиона шестисот тысяч рублей. Такой -план и выполнить нетрудно, а в то же время колонна попадает в раз­ ряд первой категории со всеми вытека­ ющими отсюда льготами. Лукьянчиков берет план около трех миллионов. — Зачем же я буду ущемлять людей в зарплате? — искренне изумляется он,— Почему буду тащить выполненные ку­ бы как задел на новый год? Конечно, я кое-что оставлю, нельзя же начинать с нуля. Невольно сравниваю Лукьянчикова и Карандина. Карандину легче — опыт транспортного строительства за плеча­ ми. А Лукьянчиков — мостовик, с зем­ лей знакомится впервые. Он и мехко- лонну пытается перестроить: пилорамы поставил, бригаду по сборке домиков и объектов соцкультбыта создал. Мостоот­ ряд — хозяйство многоотраслевое, поче­ му бы и мехколонне таким не быть? Лукьянчиков, как и Карандин, пыта­ ется расширить сферу своего влияния. Он охотно помогает генподрядчику, взрывникам. Не бескорыстно, конечно. Помогает техникой, требуя взамен рас­ ширения фронта работ. Он, не торопясь, завязывает тесный узел: механизато­ ры — взрывники — бригады генподряд­ чиков. И все же, все же пока он еще уступа­ ет Карандину. Пока у него период ста­ новления колонны, и Лукьянчиков ча­ ще бывает прорабом, нежели начальни­ ком. Он и сам проговаривается: — Прораб — это мое. Ох, надоело быть начальником! Но с каждым днем шире круг его за­ бот, сложней проблемы. Карандин про­ шел уже этот этап. Потому Лукьянчи- кову легче: ему уже проторили дорогу. Но и своих трудностей у него хватает. ...Интересно было бы встретиться с ни­ ми еще через год.