Сибирские огни, 1976, №9

самолет. 16 ООО лошадиных сил вращ али его винты . Он, словно играя, купался в солнце, подставлял ему то крыло, то бок, то хвост, где м ерцала рубиновая звездочка, и, прикоснувшись к его тон­ ким крыльям ладонью, можно _ было почувствовать, как весь он, полный буй­ ной силы, дрожит от нетерпения. Ско­ рее, скорее вырваться из этого скопле­ ния бензовозов, автобусов, антенн, людей, легко взмыть в небо и, положив крылья на темно-синий воздух, спокой­ но плы ть к солнцу! И, чувствуя это нетерпение машины, ее 30-летний командир Андрей Серов привычно, но как всегда несколько тор­ жественно спросил диспетчера: — Разрешите взлет?! Диспетчер, чуть помолчав, деловито сказал: — Взлет разрешаю! Вслушиваясь в плавно нарастающий гул четырех моторов, р азли ч ая их голоса, к ак дирижер — инструменты в оркестре, постепенно давал форсаж . Салоны были залиты слепящим золо­ тистым светом. Сто человек, только что .поднявшихся по трапу: старые, молодые, совсем юные, усталые и бодрые, хмурые и веселые, до этого часа — незнакомые, вдруг стали одной семьей. Две девушки, видимо, студентки, помогали молодой маме укладывать орущего годовалого мужичка. Симпатичный грузин успел галантно вручить белокурой соседке чу­ дом сохранившуюся на морозце темно- алую гвоздику. Уже перешли на «ты» любители «забить козла» и «перекинуть­ ся в ш ахматишки» — долог путь от Но­ восибирска до Тихого океана! А стюардессы, изящ ны е миловидные девушки, которых по чьей-то безвкусице зовут у нас неблагозвучным казенным словечком «бортпроводницы», хлопотали в своем довольно большом хозяйстве: наметанным глазом определяли, все ли как следует привязались ремнями? Не курит ли кто на взлете? К ак себя чувствует во-о-он та седенькая бабушка, что скромно примостилась в хвосте? У трапа она Все время допытывалась, «верно ли, что при аварии все, кто в хвосте, остаются живыми?» Да и о за в т­ раке надо позаботиться. Завтр ак — через час. А накормить сто человек в воздухе не шутка. Стюардессы были совсем молоденьки­ ми. Пилоты их звали «синичками». Двое летали немного — около года. Стройную черноглазую Лену Синицыну 1 считали ветераном: вдоволь наплавалась она по пятому океану, и на все эти само­ леты й аэродромы смотрела почти спо­ койно. Романтика для нее была не в небе. Сама не зн ая почему, она мечтала стать геологом. А маленькая, похожая на подростка Оля Городнова в авиацию пришла буквально и з-за парты , едва окончив десятый класс. И ходила в 1 По просьбе героев этой истории, здесь их имена изменены (Н. М.). овоей новенькой форме на танцы , а сей­ час порхала по «ИЛу», к ак бабочка над весенним лугом. Весь экип аж относился к ней ласково и почти нежно — так в доброй семье всегда берегут млад­ шенького. Били в иллюминаторы яркие лучи. Ровно, размеренно, равнодушно ревели двигатели. Девушки, легкие, улыбаю ­ щиеся, разносили по салонам завтр ак — традиционную аэрофлотовскую курицу. Все трое: и Оля, и Лена, и Саша — на земле молчаливая и даж е чуть-чуть суровая, такой ее делали всегда сведен­ ные черные брови,— уж е привыкли к своей небесной службе. Лишь порой, когда в свободную минутку удавалось присесть к иллюминатору и взглянуть на скучные поля белых облаков, дум а­ лось: вот сейчас, там, внизу, на такой милой уютной земле идут машины , не­ сутся поезда, плывут пароходы, куда-то спешат люди, в оранж ереях поливают розы , которые завтр а преподнесут кому- нибудь н а свадьбе... Да, зем ля уютна и надежна. И всегда звал а к себе. Но служба есть служба. В конце концов, им нравилось и в небе. На такой, к ак у них, работе человек сам вроде бы становится птицей. Утром — в Москве, вечером— н а Тихом океане. Р ас­ свет встречаешь над Уралом, зак ат — на Черном море. Авиация стала массовым транспортом. Почти таким же, к ак элект­ ричка. Сверкающие стеклом и алюми­ нием аэровокзалы похожи на многолюд­ ные полустанки. Летают все, даже глубокие старушки. А тебе, пока молода, почему не облететь всю землю? И они летали. Иногда с радостью, иногда без особых эмоций. В их профессии, они были уверены , давно уж е не осталось ничего такого романтического. Ревели двигатели. В первом салоне зап л ак ал малыш . Оля подбежала к люльке. — Оль,— мимоходом бросила «стар­ шая» Лена Синицына,— не • устала, милая? — Что ты , Леночка! Хорошо! — Объяви. Высота — восемь ты сяч, за бортом — минус 53. ...Переходя от кресла к креслу, девуш ­ ки улыбались пассажирам и самим себе. Вокруг было такое темно-синее, необъ­ ятное небо и такое ослепительное, сов­ сем неземное солнце! Нет, все-таки это счастье — лететь над землей, подерну­ той дымкой, над облаками, морями и ту­ чами. Девушки улыбались пассажирам . Они уж е немного разбирались в их х ар а к ­ терах. Вот этот, в седьмом ряду, в пра­ вом кресле, чем -то огорчен — к завтраку даж е не прикоснулся, только выпил кофе. Его сосед слева, полный, розово­ щекий, в коричневом костюме, мурлыча себе под нос «Я люблю вас, Ольга», попросил «за соответствующую плату» второй завтрак и сетует: «Почему на наших серебристых л айнерах не подают коньяк? Да-с, это вам, знаете, не то,