Сибирские огни, 1976, №5

— А ну — ша! — рявкнул длинный.— Там , может быть, буровая на воздух взлетела, а вы тут счеты сводите. Тревога, братва! Бежим! Врать, ребята, не учитесь! Идите в сельсовет и скажит е про нефть. — Сами знаем, что делать,— огрызнулся Степка. Трое бежали по тропе чувствуя гуканье сердец и слыша все н ара ­ стающий безостановочный звон в ушах. Местами тропа подползала к берегу протоки. Бежавший впереди бригадир невольно бросал взор на воронено-синюю поверхность воды. «И надо же было, черт побери, слу ­ читься в мое отсутствие,— думал он.— Теперь рыбалочка боком выйдет. И не учтут, что горбимся без выходных день-деньской». Тропа обогнула густые заросли бузины, и перед взором бегущих предстало небольшое, почти круглое плато, исполосованное гусеницами тракторов и тягачей. Почти в самом центре его возвышалась буровая вышки. Она стояла здесь так основательно и домовито, что казала сь вы­ росшей из благодатной нарымской земли. Неподалеку, почти впритык друг к др у г у ,— разноцветные вагончики. Тут же выложены пирамидой длинные трубы, свалены горой мешки с цементом. Разбросаны порож­ ние бочки из-под горючего. Бригадир наметанным глазом окинул свое хозяйство, увидел спокойно вышагивающих возле вышки рабочих в гру ­ бых брезентовых робах и, поняв, что никакой аварии на буровой не сл у ­ чилось, облегченно перекрестил изъеденный комарами лоб. Минут через пять со стороны Клепкино показался вертолет. Вскоре он стал приземляться на песчаный взлобок возле протоки. Сильные струи воздуха накренили макушки тонкоствольных берез, срывая с них зеленую листву. Еще не заходя в вагончик-конторку, не переговорив с ребятами из своей смены, бригадир с товарищами по рыбалке заспешил к вертолету, предчувствуя недоброе. Сегодня заявки на вертолет не бы­ ло, и прилет внерейсовой машины наверняка был вызван аварией, со­ вершенной на одной из скважин в верховье Быстрой протоки. Первой из открывшейся дверцы вертолета показалась рослая фигу­ ра начальника экспедиции. Еще вращались длинные лопасти над верто­ летом, а Сутормин, пригибаясь и придерживая на ходу серую коротко- полую шляпу, бежал навстречу буровикам. Не здороваясь, он напустил­ ся на бригадира. — Где ты шляешься?! По рации не можем тебя найти! — Сергей Владимирович... — Что — Сергей Владимирович!.. Я уж е сорок три года Сергей Владимирович! Под носом нефть течет, а никто ни гу-гу. На пятьдесят девятой скважине авария, операторы одни и не могут ее устранить, а вам и дела нет, будто не в одном коллективе работаем. Рыбалкой з а ­ нялся!.. Увел с собой полсмены... Ну, держись, Зорин!.. — Мы, слава богу, без аварий робим,— огрызнулся бригадир. — Все! Разговоры в стороны! — оборвал Сутормин .— У тебя з ап а с ­ ные задвижки и соединительные фланцы есть? — Есть какие-то... не помню сейчас. — Помнить надо, Зорин, пом-нить! Пойдем, посмотрим. — Найдем, Сергей Владимирович. Что за авария на пятьдесят девятой? — Тягач своротил трубу. Я того слепошарого водителя выгоню с треском из экспедиции. Сколько раз говорил операторам — возьмите в Клепкино литовки, обкосите трубы, чтобы издалека виднелись. По сто раз надо одно и то же повторять. Они подходили к светло -голубому балку, где разместилась поход­ ная ремонтная мастерская. З а дощатой перегородкой хранились з а ­ пасные части, лежали горкой подшипники, по полкам был разложен различный инструмент — лерки, метчики, гаечные ключи, пассатижи и отвертки.