Сибирские огни, 1976, №2

романтики, они мечтают о том, чтобы Сибирь с т ал а не только ласковой к человеку, но и красивой. Чтобы она манила к себе не только неведомой ширью, далями , горизонтами, возможностью сразиться с природой и, выйдя из этой битвы победителем, оставить на земле нечто более солид­ ное, чем с л е д собственных ботинок. Они мечтают о том, чтобы в Сибири было удобно и приятно жить не только им, людям особого склад а — о т ­ важным первопроходцам , но — всем, кто придет сюда вслед за ними. Они мечтают, что их города будут расти и шириться, что Сибирь примет но­ вые сотни тысяч, а потом и миллионы новоселов. Потому что без такого притока людей ошеломляющие богатства Сибири, которых в минувшей пятилетке открыто еще больше, увы, будут лежать в том же состоянии, в каком их увидели геологи. А впереди — пятилетки: десятая, одиннадцатая, двенадцатая... Н е ­ оглядное море дел, трудов и забот. Впереди столько строек, чьи м а сш т а ­ бы сегодня представляются еще фантастическими, но которые уже сей ­ ч а с— в н ам е тк а х у экономистов, ученых, работников плановых органов страны. Как известно, в Шушенском (именно в Шушенском, и в этом есть глубочайший смысл !) состоялась научно-практическая конферен­ ция: «Проблемы долгосрочного развития народного хозяйства Сибири на период 1 9 7 6— 1 9 9 0 гг.». Будущее Сибири еще более грандиозно, чем те стройки и открытия, которыми Сибирь уже не раз пор ажала мир. Впереди — новые индустриальные созвездия: сибирские ТПК , впере­ ди — строительство новых, еще невиданных по мощности электростанций, новых городов, дорог, шахт, нефтепромыслов, железнодорожных маги ­ с т р а л ей— всего, что сделае т Отечество наше более могучим. Будущее Сибири-— одн а из важнейших страниц в долгосрочном перспективном плане развития экономики страны до преддверия X X I века. « Р а б о т а по составлению этого плана,— говорил Л . И. Брежнев,— является важней ­ шей хозяйственно-политической задачей... Сейчас, конечно, трудно гово­ рить о конкретном содержании перспективного плана. Это — зад ач а тщательной научной разработки плана. И тут нашим плановым органам придется о сновательно поработать, придется держать серьезный экзамен перед партией и страной ...» Пу ст ь же э тот экзамен будет выдержан на «отлично». И пусть те, кто р а бо т а е т н ад этим планом сегодня, с высоким государственным по­ ниманием дела отнесутся к Сибири. Здесь важнейших проблем — мно­ жество. И главная — люди: быт, условия их жизни, которые должны, на­ конец, с т а т ь такими, чтобы сюда, на эту богатейшую землю, двинулся непрерывный поток новоселов. Пока же наша пресса бьет тревогу: в Си ­ бирь ед ет много, но... немало уе зж а е т обратно, в центральные районы страны, где т ож е на каждом шагу — транспаранты : «Требуются рабочие руки!» Сибиряки з аслужив ают большего внимания и больших з а т р а т на благоустройство их жизни. Полож а руку на сердце, хочется ск а за ть : «Д а , очень приятно, что, скажем , метрополитен строится в таком прекра­ сном городе, к ак Баку . Но... разве не стоило тем же плановым органам сначала выделить ср ед ств а для строительства метро в миллионном Н о ­ восибирске, где транспортная проблема уже многие годы о ста е т ся о ст ­ рейшей? И расчет зд есь , думается, должен быть не только математиче­ ским, но и гуманным : надо понять, что в том же Б ак у легче добираться до места работы в наземном транспорте: ожидая автобу с или трамвай , люди с т о я т не на 3 0— 40-граду сном морозе, а хотя и на прохладном зимой, но все-таки южном солнце! Сибири нужно больше средств на жилищное строительство: хорошая , теплая, удобная квартира немаловажное у с ­ ловие высокой производительности труда. Сибири нужно больше сред ств на теплофикацию городов: зима здесь длится полгода. В Сибири, нако­ нец, необходима более высокая зарпл а т а , ибо общеизвестно, что в силу природных условий, прожиточный минимум здесь выше, чем на юге или