Сибирские огни, 1975, №5

идет через его родную Ольховатку. До нее рукой подать. Сейчас уже сидит, наверно, за столом в почетном углу, в приятном окружении всех своих родных и односельчан. 3 июля Вернулся мой боец Скипа, которому выпало такое счастье —за семь лет разлуки посмотреть хоть одним глазком на родную деревушку с ласковым названием. С подоба­ ющей торжественностью передал мне букет роз от незнакомой девушки. Окружили его ребята: — Говори-выкладывай! Он, довольный донельзя, поглаживает рыжие усы, недавно отпущенные для солид­ ности, каждому передает приветы от своих сельчан, а всем вместе массу впечатлении. Недалеко от нас в это время гудят «юнкерсы»: один пикирует, другой заходит, тре­ тий разворачивается, а четвертый уже выходит из пике, сбросив бомбы. Это их излюб­ ленный прием. Но появились наши истребители и разогнали зловещий хоровод. В запасе у меня несколько минут, сижу под деревом и торопливо набрасываю эти строчки. Уже темнеет, и люди мои рассажены по машинам. В одном кармане у меня блокнот, в другом — ручная граната, в планшете — запал. А розы так и остались в ша- лаше — я посадил их в воду, в жестяную банку. Маршрут пока километров на 80: Казацкая — Алексеевка — •атаренко — Каменка. 4 июля Ужасная ночь. Кошмарная ночь отступления. Машины идут без света. Вся дорога запружена тракторами и повозками —вместе с нами уходит население. По обочинам идут и. идут безмолвные тени бойцов. А за спиной, у горизонта —целая иллюминация взлетающих и вспыхивающих ракет, жужжание немецких самолетов, блеск снарядных разрывов. Едем с частыми остановками. Начинаю дремать. В какую-то долю секунды очень спокойно проносится в голове мысль: «Падаем». Машина накренилась на левый бок и повалилась. Открыл дверцу кабины, которая оказалась над моей головой. _ Все живы? ;—спрашиваю. Все. Только один сильно стонет в кузове под полупон- тоном. Выволокли его из-под канатов и прочего понтонерского добра. Ничего страшного. Все отделались испугом. Лежит наша машина на боку, под откосом, возле моста. Не будь сверху полупонто- на, перевернулась бы она на все 180 градусов! Подъехала мастерская. Прицепили трос к нашей машине, стащили ее с откоса на ровную площадку. Хотели тут же поставить на колеса, не отцепляя полупонтона, но все попытки не увенчались успехом. Пришлось от­ цепить. Велика была наша радость, когда мотор, несмотря на солидную встряску, завел­ ся. Погрузили злополучный полупонтон на место и торопливо поехали дальше. Да и по­ ра было: занимался рассвет... Холодное, угрюмое утро. Впереди, на мосту, пробка. Весь мост забит машинами. Пошел узнавать, в чем дело. Посреди моста повозка, колеса застряли между колесоот- боями. На повозке громоздится домашний скарб, плачет ребенок, девочка-ямщик сама вот-вот заплачет, и стоят женщины, не зная, что делать. Ну кого и за что ругать? Мол­ ча помогли им вытолкнуть повозку. Провели свои машины по мосту— и на горизонте показались самолеты. Тут же раздались оглушительные взрывы, и поднялся столб ды­ ма. Этот черный дым потом застлал весь горизонт. Должно быть, загорелась нефтебаза. 5 июля Дела не очень веселые. Получен новый маршрут — за Дон: Марки — Юдино — Хвошеватка — Сагуны — Колодежное — Белогорье (переезжаем Дон) — Александро- Донская - Кахиповка - Максимово - Прияр - Владимировна - Петропавловка — Николаевна — Духовое... 6 июля Мы в старом запущенном саду. Все заросло бурьяном. На яблонях почему-то ни од­ ного яблока нет. На улицах незнакомой деревни стоят тополя, высокие и узкие, как шпили адмиралтейства. Ждем очередного приказа. Обстановка изменилась, поедем не по /