Сибирские огни, 1973, №6

растений, к которому мы привыкли. То, что оставалось за машиной Клопова, напоминало изящную тонкую дорожку, вытканную из колосьев искусной рукодельницей или ткацким станком. — Красота! — не удержался я. — Не в красоте дело,—’ Заметил управляющий.— Вот скосит он это поле, а мне потом голову ломать, кого пустить на подборку — все желают! — Почему? — Да потому, что такой валок и сверху солнцем скорее прогревает, и снизу ветерком продувает. Ждать его после любого дождя недолго. А значит, ты, комбайнер, без дела стоять не будешь. Это раз.... Мы продолжали шагать за удалявшимся комбайном, и оставляемый им валок все больше напоминал деревенский половик, брошенный на колючую стерню и словно паривший над нею. — Второе. Хлеб подается по всей ширине молотилки, и ей работать легче! Производительность возрастает раза в полтора. У нас говорят, что с этой жэшээншей старый СК-3 работает как новый СК-4, а СК-4 — как новейший комбайн СКД-5. Само собой попятно, резко сокращаются потери зерна. А о том, чтобы валок пророс, речи быть не может. Вы же видите — весь колос наверху... Вот почему с прошлого года все рвутся на подборку валков после этой жатки. — Как — с прошлого года? Иван Осипович обернулся к Захарову и спросил: — Петр Дмитриевич, а где та бумага, которую мы в прошлом году подписывали? Надо ее показать, чтобы убедились... Эту бумагу мне показали в президиуме Сибирского отделения ВАСХНИЛ , когда я возвратился из Черепаново. Она озаглавлена: «Отзыв о работе жатки ЖШН-6 на уборке зерновых культур в 1971 году». Я прочел в этом отзыве обо всем, что видел своими глазами и слышал от специалистов и рабочих совхоза: «Считаем, что такая жатка очень необходима для Сибири. Крайне сожалеем, что промышленность недопустимо медленно налаживает серийное производство жатки ЖШН-6». Сразу за этими строками шли подписи директора, заслуженного агронома РСФСР П. Д. Захарова, главного агронома А. Н. Пудовкина, главного инженера М. К. Уколова, управляющих отделениями И. О. Новоселова, Н. Ф. Романченко и других. Напомним: это документ 1971 года. А семью годами раньше почти такой же отзыв получил первый экземпляр жатки, изготовленный на экспериментальном заводе СибИМЭ в селе Барышево. Он прошел тогда ведомственные испытания, и авторам было вручено Свидетельство № 181422 Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР . Нам не совсем ясно реальное значение этой высокоавторитетной бумаги, если после ее выдачи еще п я т ь л е т ушло на проверки, которым подвергалась новая жатка на Сибирской, Целинной, Поволжской, Украинской машиноиспытательных станциях и еще бог весть где. Наконец, еще три г о д а н а з а д объединенный научно-технический совет «Сельхозтехники» и Министерства сельского хозяйства С С С Р рекомендовал жатку в серийное производство. В 1966 году, по указанию Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, на Таганрогском заводе сделали первые два заводских образца. Испытывали их на вышеупомянутых МИС. С тех пор, собственно говоря, ничего серьезного больше и не делалось. В 1972 году на полях страны появилась «установочная партия» жаток в количестве... 10 штук! А в «Сельхозтехнике» заявок от колхозов и совхозов на ЖШН-6 скопилось 10 тысяч! Когда же будет выполнен этот заказ? Когда предложение ученых будет внедрено в практику и начнет приносить ежегодно сто-полтораста миллионов рублей экономии?