Сибирские огни, 1973, №3

Другой признался: — У меня в Новороссийске трехкомнат­ ная квартира, библиотека в тысячу томов, приехал, чтоб заработать на трассе легко­ вую машину. Третий вслух восхищался красотами тай­ ги: где еще увидишь такое! Поднялся из-за стола наш бравый тан­ кист-бригадир: — Для меня и моей бригады прежде все­ го — работа то, что мы созидаем. Мы мо­ жем и должны работать лучше, четче. Азарт в деле — вот как я понимаю роман­ тику! ...Уже на вырубленную просеку легли пер­ вые кубометры грунта, уложенные мехко- лоннами, а там и укладка путей приспела. Болота здесь еще обширнее, еще непро­ лазнее тех, что мы видели раньше. Одно Самсоновское с десяток километров шири­ ной, того больше —Тугуньямское. Тружени­ цы мехколонны проходили их только зимой. Это был невиданный аврал. Безвыездно дежурил на болоте корректирующий дейст­ вия мехколонн штаб. В летнее время мехколоннам здорово по­ могают гидромеханизаторы. Этим топи не страшны. Оседлав какое-нибудь озеро или речку, они гонят по трубам куда нужно пер­ воклассный песок. Мощные земснаряды работают на самых трудных северных пике­ тах. ...Наши горячо обсуждают недавно приня­ тое решение о продолжении дороги от Сур­ гута до Нижневартовска. Дорогие мои трассовики! Еще свежи в па­ мяти радостные и немного грустные дни,, когда мы покидали ставший железнодорож­ ной станцией помолодевший Тобольск. Еще продолжается штурм тайги и болот на пу­ ти к древнему, полному надежд и смелых планов Сургуту. А вы уже. мечтаете о но­ вых трассах, верно, боитесь', что построят без вас... Дорогие неугомонные ребята. ,