Сибирские огни, 1973, №1

Д еи а »1 觩дм Е . Город ец кий Р д а Талиаха Первое мое знакомство с Талпахом на­ чалось с бурной посадки в настывший ав­ тобус. Толпа внесла меня вместе с бага­ жом в узкие двери и прижала к окну на задней площадке. Пока я отвоевывал жиз­ ненное пространство и сцарапывал ледск на стекле, автобус был уже на окраине Но­ рильска. Мы ехали мимо ТЭЦ, мимо мо- локовосстановителыюго завода, где из го­ рошка делают кефир, сметану и сырковую массу, мимо профилактория. Слева тяну­ лись толстые трубы водопровода, справа — большие щиты снегозадержания, а за ними —тундра, с редкими строениями и чахлы­ ми деревцами, искалеченными свирепой си­ лы ветрами. У поселка Валек часть пассажиров сош­ ла, стало посвободней. Я перебрался на пе­ реднюю площадку. По скрипучему понтон­ ному мосту мы переправились на правый берег Норилки. По реке густо шла шуга, не сегодня-завтра мост должны были разве­ сти. Автобус легко взял подъем. Дорога бы­ ла хорошо укатана, на обочинах стояли обычные знаки: «крутой поворот», «резкое сужение», «спуск». И вдруг, как ярчайшая вспышка в ночи, плакат: «Эта дорога —на передний край семилетки». К тридцати годам привыкаешь к лозун­ гам. Но здесь, в тайге, за 69-й параллелью такая надпись ошеломляет. У самого въезда в поселок огромное пан­ но: «Талнах —всесоюзная ударная комсо­ мольская стройка». На панно силуэт Лени­ на, повторяющий изображение вождя на комсомольских билетах. А за щитом коп­ ры, постройки рудника «Маяк» первен­ ца Талнаха, огромные серебристые баки для горючего, краны, вспышки электросвар^- ки и дымы, дымы. И еще плакат, у самой диспетчерской: «Пропуск на стройку —би­ лет Ленинского комсомола». Четыре года назад здесь не было ниче­ го. В широкой долине речки Караелах, у подножья отрогов Путораны —безлюд­ ного, дикого, местами почти неприступно­ го плоскогорья, уходящего в глубь Таймы­ ра, раскинулась девственная, гу'.тая по здешним шпротам, молчаливая тайга. Не знала она топора, не знала людских голо­ сов, запаха бензина. Лишь редкие охотники забредали сюда, промышляя песца и собо­ ля. Звенели комары над болотной хлябью. Время от времени загорались, гасли и по­ являлись где-то в другом месте костры ге­ ологов. Первым исследователем этого района стал Николай Николаевич Урванцед, побы­ вавший здесь в 1920 году. Маршруты Ур- ванцева носили рекогносцировочный харак­ тер. Он прошел по глубоко врезанным до­ линам ручьев, изучил геологию и наметил общие черты строения плато. В последующие годы на южных склонах Караелахских гор работало множество экс­ педиций различных ведомств. Большинство из них проводило геологическую съемку территории, дополняя, уточняя или опро­ вергая своих предшественников. В те годы Талнах не упоминался нигде. Отроги Путо­ раны носили название «Караелах», что на языке народности саха означает «Еловый камень», и речка именовалась так же, и вся долина. Исследователи единодушно отме­ чали здесь наличие целого ряда косвен­ ных признаков, указывающих на перепек- тивность района, но в то время эти предпо- сылки были малоубедительны. Поисковые работы на никель предпочитали проводить