Сибирские огни № 03 - 1972

Смотри: матрос, лот-линь распутав, Бросает лот во мрак страны. Ну да! Над вами триста футов Горько-соленой глубины! III. П о л ет н ад Б ар а П о л у ч и л пи сьм о от плем ян ни ка одн ого из героев м оих сти хо в , зап р о с о т о м , что я зн аю о дал ьнейш ей суд ьб е Н и к о л ая М арты н ов и ч а И еск е , летчи ка, оп и сан н ого мной в сти хотворен и и « П о л е т н ад Б а р а б о й » . О дал ьнейш ей суд ь б е Н и к о л ая М арты н ов и ч а ни чего толком не зн аю , к а ж е т ся , он ум ер где-то в А р к ти ке, но подробности наш его п олета всп о м и н аю тся мне что ни ден ь, то яснее. И , быть м о ж е т , я что-ни будь и н а п у т а ю , но все-таки п о стар аю сь во сстан о ви ть со всей в о зм ож н ой точностью эту см ут н о отчетл и вую карти ну бы лы х вью ж ны х дней. «В ь ю ж н ы е дни» — так назы вал ся сборни к сти хо в си б и рск и х п оэтов, выш едш ий в ?1овоси бирске в те годы , а м ож ет бы ть, именно в тот сам ы й год, о котором пойдет речь. И , в о зм о ж н о , сборни к потом у именно так и н а зы в ал ся , что все к ругом п р о и сх о д и л о под зн аком б ур а н а, пурги и вью ги. И в одн о очень м етельное ом ское утро я и получил тел егр ам м у от В и в и ан а И ти - н а: «Е сл и хочеш ь л ететь, ищи И еске в Е в р о п е» Я не со м н ев ал ся в том , что речь идет не о континенте, а о гостинице, в которой о ст ан а в л и в ал ся н езад о л го перед тем и В и в и ан . Ч ер ез занесенны й снегом К азачи й са д я выш ел на улицу Р есп убл и ки к п о д ъ езд у м рачной , так и не оп р ави вш ей ся после револю ци онны х бурь и дав н о у ж е о ф и ци ал ьн о переим енован ной гостиницы « Е в р о п а » . И чуть ли не в том ж е ном ере, где п р е ж д е оби тал В и в и ан , я и наш ел Н и к о л ая М ар т ы н о в и ч а И еск е , пью щ его утренний к оф е с б о р тм ехан и к о м Б р ян цевы м . А в и ато р ы отнесл ись к м оем у появлению почти что безразл ично: очередной п а с са ж и р -га зе т ч и к , о б сл у ж и в а ю щ и й полет аги тсам о л ета О с о а в и а х и м а . «С его д н я не п о летим — метет! — ск а за л мне И е ск е ,— но зав тр а, п усть метет ещ е п у щ е ,— дел а не ж д у т ! — все равно б уд ь на летном поле к дев яти !» И на сл ед у ю щ е е утр о , хотя мело не м еньш е, я у ж е м есил сугробы летн ого поля. Я ещ е никогда не летал и, естественн о, стрем и л ся как м о ж н о скорее подняться в в о зд у х . Н о агитю н керс «С и б р е в к о м » что-то капри зни чал, не хотел заводи ться и каш л я л . И е ск е м р ач н ов ато п о н укал Б р ян ц ева: « Н е ко п ай ся , не к о п ай ся !» З атем почем у-то меняли пропелл ер. В общ ей сл ож н о сти все это затя н ул о сь д ал ек о за п о п ол уд н и . Н о в конце концов мотор зар а б о та л как сл ед ует и И еск е ск а за л , чтоб я лез в кабину и п р и стегн ул ся. К о гд а мы все заняли свои м еста, сам о л ет взревел, д в и н у л ся , но как-то очень н ехо тя , и сн о в а зам ер . Вы я сн и л ось, что он не хочет отор ваться от м окрого сн ега. И вот то гд а-т о Н и ко л ай М арты н ови ч и вы сади л меня с бор тм ехан и к о м , чтоб мы. облегчи в сам о л ет , р аск аты вал и его сам и и заб и р ал и сь в него у ж е на б егу, почти на лету — я в п а сса ж и р ск у ю каби н у, а Б рянцев с д р уго го бока пр я м о по кры лу — к л ет чи ку, как это и о п и сан о в сти хотворен ии « П о л е т над Б а р а б о й » . Н о вот что бы ло д ал ьш е и о чем не р асск а зан о в дан н ом сти хотв ор ен и и : со гр е в ш и сь кон ьяком п осл е взлетной эквили бристики, я расстегн ул куртку и р азв ал и л ся в кресле. И е с к е , в згл ян ув на меня через окон це из ком ан ди рской в п а сса ж и р ск у ю к а б и н у, п о сл ал мне зап и ск у (устн ая речь из-за рева м отора бы ла н ем ы сл и м а): « З а ст е гнись и п ри стегн и сь!» Я застегн ул ся и п р и стегн ул ся, хотя это к азал о сь мне и злиш ним , мы летели против встречного во сточн ого ветра так м едленно и туго , что, к азал о сь , п ро сто висели на м есте. Н о очень вскоре ст а л о п о качи вать, меня р азм ор и л о, и, б о р я сь со сн ом , как сам о л ет с ветром , я п р ед ал ся см утны м со о б р аж е н и я м о том , что именно я напиш у о первом своем взлете в в о зд у х . И во общ е о полете !Чы летим над трассо й В ел и ко го С и б и р ск о го п у т и — с о о б р а ж а л я. В о т мы, д о л ж н о бы ть, пролетели не только К ал ач и н ск , где на станционн ом базарч и ке не п ро даю т н и каки х к ал ач ей , а одн и только ш ан ьги , но пролетели , д о л ж н о бы ть, и стан ц ию К о л о - ез