Сибирские огни № 03 - 1972

л а у р е а т Л ен и н ской прем ии, ск а за л , что ско р о Тю м ен ская о б л асть будет «Третьим Б а к у » . « В переры ве ко мне подош ел А натолий Э м м ан уи л о в и ч Ц а р а п к и н , тогда зам п ред Т ю м ен ского со в н а р х о за , и ск а зал : « С л у ш а й , а не слиш ком ли уверен но ты говорил о «Третьем Б а к у » в Тю м енской о бл асти , ведь и следо в нефти ещ е нет? Т р и б ун а-то ответств ен н ая »,— р ассказы в ает Э р в ь е в книге «Р азб у д и в ш и е зем лю ». И ещ е вспом инает, к ак в том ж е 1958 году при ехавш и й в гости к тю м ен цам доцент С а р а т о в ск о го госуни- верси тета, к ан д и д ат н аук Н азар к и н на во п р о с, над чем он р аботает, ответил: — З ан и м аю сь изучением п алеокли м ата и со б и р аю сь д о к азать , что ваш е управлени е зр я трати т государствен ны е деньги на поиски неф ти, ее севернее ш естидесятой п а р ал лели бы ть не м о ж ет. Э т о н еопро верж им о. П о зн ак о м ь тесь е моей книгой. Н о если бы только Н азар к и н . « Д а ж е после того , как были разведаны первы е сотни м иллионов тонн неф ти ,— пр од о л ж а е т Ю р и й Г еорги еви ч ,— мне приш лось усл ы ш ать из у ст одн ого ответственного р аботника Г о сп л а н а Р С Ф С Р ф р азу : « К а к а я там нефть в Тю м ени , он а сущ ест в у ет лиш ь в го л о в ах Г о р ю н о в а и Э р в ь е ». А теперь несколько циф р. П о -м о е м у , они способны переубедить сам о го закоренел ого скептика. Г о д 1969. С ам о т л о р д ал стран е 1 м и ллион тонн нефти. Г о д 1970 — 8,3 м иллиона тонн. Г о д 1971 — 14,5 м иллионов. Г о д 1975 (по п л а н у )— 70— 80 миллионов тонн. О ч ен ь ско р о один только Н и ж н ев ар т о в ский район будет добы вать больш е нефти, чем д обы вал а вся стран а — нет, не в д а л е ком 1913, а в ю билейном 1967 году! П ри р ост этот д ается нелегко. К т о бы вал в Н и ж н ев ар то в ск е и его окр естн остя х, зн ает, что это за м еста. П о д ч а с до буровой м ож н о добр аться только по трубе, и не дай бог соскользн уть с н ее... П р и р о д а не со зд а л а ничего более к овар н ого, чем бо л о та. З а м а н чи во зеленеет п олян ка, но сделай те ш аг — и она зак ач ает ся , б уд то сетка д л я в о зд уш ны х гим н асто в, и к а ж д у ю минуту м о ж ет п р о р в ат ь ся , а у ж тогда пеняй на себя: под «сеткой » — десятим етровой глубины т ря си н а ... И в так и х б о л о тах предстояло строить и м н ого этаж ны е зд ан и я , и вы соченны е б у р о вы е вы ш ки. Д в ести промыш ленны х буровы х п о дн и м аю тся сегодня над болотам и С а м о т - л о р а , а всего сем ь лет н азад бы ла о дн а, п ер вая ! Теперь на С ев е р О би зачасти ли и ностранцы : переним аю т наш опы т, испы ты ваю т свою техн и ку. О со б е н н о канадцы . Т ак вот, увидели они в Н и ж н ев ар то в ск е м н огоэтаж ны й ж илой дом и удивились: как это строители сум ел и подвезти тяж елы е п а нели, если вокруг сплош н ое болото и ни какого нам ека на д о р о гу ? И тогда со п р о в о ж даю щ и й д ел егац ию неф тяник по казал рукой в небо. Г о сти подняли головы и увидели вертолет, который нес на подвеске очередную бетонную плиту. — Н о ведь это невы годно, это неразум но монтировать дом с вертолета! — воскликнул один из канадцев. Л оги чески они были правы , эти кап и талисты . К онечно ж е, вы годнее сн ачал а п о д вести дороги и ком м уни кации , а потом р азворачи вать строй ку. И когда строят ж и л м ассив в больш ом городе, обы чно так оно д ел ается и у н ас. А здесь — непроходим ое болото. Д о м -т о м ож н о поставить на св а я х (кстати , весь Н и ж н ев ар то в ск стоит на- св а я х) и б ур ов ую выш ку т о ж е , но сотни килом етров бетонной ав то стр ад ы ... В о т почем у д о р о ж н о е строительство отстал о. Н о п одн и м ал ся город неф тяни ков, работали скв аж и н ы , принося го суд арств у нем алы е ср ед ств а, необходим ы е, м еж д у прочим , и дл я прокладки д о р о го сто ящ и х д о рог в этом болотистом сур ов ом краю . С ей ч ас весь город исчертили ш ирокие и узкие бетонны е полосы . Ч то тут было без них, м ож н о представить себе, если пройти нем ощ еной д о р о ж ко й всего каки х-н и будь три сотни метров от пристани до ав то страды . — Э -э -э , разве это грязь,— ск а зал а мне одна ж ен щ и н а.— Мы с м уж ем шестой год в Н и ж н ев ар то в ск е . Б ы в ал о , только из дом а вы йдеш ь — нога у в я зл а , ее вы тащ иш ь — д р угая гл уб ж е. А тут первое сентября п о д ош ло. Н ад е в а ю т м уж чи ны болотны е сап о ги , стан ов ятся цепочкой и передаю т ш кольни- ков-то с рук на руки. Ч у т ь з а д е р ж а т ся ребятиш ки из ш колы — места себе не н а х о диш ь: кругом ямы , канавы , долго ли д а беды . А теперь не узн аеш ь п о сел к а... Топи и сей час, сл уч ается , п о к а ж ут себя: то взды бится или просядет лента ав то ст р ады , то заро ется где-н ибудь по сам ую к аб и ну трактор. И в сам о м городе не везде легко пройти. Н ед ар о м ж е перед вход о м в здан и е Н и ж н ев ар то в ско го рай ком а партии стоят две внуш ительны е ем кости, а из них торчат длинны е палки с развесисты м и м очалкам и — приспособление для мытья сап о г. Таки м я и запом нил Н и ж н ев ар то в ск . С чистым прозрачным в о зд ухо м , с вязкими болотистым и улицам и и бетонными тро туарам и, с горам и строительного м усо ра и новыми квар тал ам и соврем енны х д о м о в ... И когда идеш ь под вы гнутыми ш еями м одерн овы х светильников, не верится, что совсем недавн о города не было и на сам ы х подробны х к ар тах. С т о я л о тут несколько дом иш ек сезонников, которы е заго т ав л и в али др ов а для п ар о хо д о в , да на отш ибе — дом ик бакенщ и ка. К о гд а не стало на реке п ар о хо д о в , ж и лье д р овосеко в переш ло к ры б ак ам и о хотн и кам . Н о вот удари л первый С ам о тл о р ск и й нефтяной ф он тан, и Н и ж н е вартовск стал расти как на д р о ж ж а х . 1969 год — население у ж е пять тысяч человек. 1970 год — д есять с половиной ты сяч. 1971 год — двад ц ать восем ь ты сяч. К 1980 год у, по самы м скром ны м подсч ет ам , достигнет 130 ты сяч человек.