Сибирские огни № 04 - 1970

в Сибирь и в Киргизскую республику в качестве ответственного руководи­ теля по проведению в жизнь Поста­ новления СТО от 7 сентября 1921 го­ да за № 248, а также для работ по разборке участка Дружинино — Ека­ теринбург и отправке укладочных материалов на внеочередную продо­ вольственную линию Петропав­ ловск — Кокчетав. С этой целью тов. Ильину пре­ доставляется право: а) требовать от всех местных со­ ответствующих органов, учреждений и организаций исполнения его распо­ ряжений, отдаваемых в целях быст­ рой разборки, погрузки и транспор­ тирования шпал, рельсов, лесных и других материалов; б) подавать телеграммы литер «а» и «б». Всем учреждениям, организациям и должностным лицам РСФСР пред­ писывается оказывать тов. Ильину в срочном порядке содействие при исполнении возложенных на него по­ ручений. Председатель Совета Труда и Обороны В. У л ьян ов (Л ен и н ) Секретарь Совета Труда и Обороны Л . Фотиева». В результате мер, принятых Советским правительством, дела на строительстве но­ вой дороги и на хлебозаготовках пошли совсем по-иному. П. К. Жуков вспоминал: «Осенью 1921 года, во время страдной по­ ры, с нами дважды по телеграфу связывал­ ся Владимир Ильич. И мы ему докладыва­ ли о ходе заготовок хлеба. В декабре 1921 года от В. И. Ленина в Кокчетав прибыл специальный Уполномо­ ченный ЦК, который передал нашей пар­ тийной организации личную благодарность ввждя... Мы созвали актив уездной партий­ ной организации и провели торжественное заседание. Благодарность В. И. Ленина придала нам новые силы. Вое свое внимание мы со­ средоточили на подготовке к весне 1922 го­ да и завершении строительства железной дороги Петропавловск — Кокчетав. Летом 1922 года мы встречали первый паровоз. Почетное право перерезать ленту, которая была протянута через путь, было предо­ ставлено мне». В. И. Ленин прислал в адрес управления стройки приветственную телеграмму. А спу­ стя несколько дней, 3 июля 1922 года, состоявшаяся в Петропавловске губернская конференция строителей единогласно при­ няла текст ответной телеграммы председа­ телю Совнаркома Ленину. В ней говорилось: «Акмолинская губернская конференция строительного пролетариата, заслушав Ва­ шу телеграмму с благодарностью коллек­ тиву рабочих постройки железнодорожной линии Петропавловск — Кокчетав за ус­ пешное соединение рельсовой нитью поиме­ нованных городов на три недели раньше заданного срока, постановила: горячо Вас приветствовать и передать своему вождю наше искреннее пролетарское, спасибо и обещание в будушем осуществлять зада­ ния рабоче-крестьянского правительства с таким же успехом». Кокчетавская железная дорога вступила в эксплуатацию. Это была одна из самых первых крупных новостроек молодой Со­ ветской республики.